繼HD現(xiàn)代重工和韓華海洋之后，韓國(guó)中型船企HJ重工（原韓進(jìn)重工）也正在加快其進(jìn)軍美國(guó)艦艇維護(hù)、修理和大修（MRO）市場(chǎng)等海外市場(chǎng)的步伐。

近日，美國(guó)駐韓海軍司令、海軍少將Neil Koprowski率參謀團(tuán)訪問(wèn)了HJ重工影島造船廠。在廠區(qū)內(nèi)，訪問(wèn)團(tuán)參觀了在建韓國(guó)海軍艦艇及建造設(shè)施，并就美國(guó)海軍艦艇MRO業(yè)務(wù)等相關(guān)合作方案與該公司管理層舉行座談。

Neil Koprowski詳細(xì)考察了HJ重工的艦艇建造設(shè)施、安保設(shè)備，以及正在建造中的韓國(guó)海軍高速登陸艇（LSF）、韓國(guó)海警最新型警備救助艦等艦艇和特種船舶。

Neil Koprowski當(dāng)天登乘的高速登陸艇是韓國(guó)唯一的氣墊登陸艇。此前，HJ重工承建了韓國(guó)海軍訂購(gòu)的全部8艘該型登陸艇，其獨(dú)特的技術(shù)實(shí)力引起Neil Koprowski的關(guān)注。

Neil Koprowski表示：“如果HJ重工積極參與美國(guó)海軍的MRO項(xiàng)目，有望顯著提升美國(guó)艦艇的戰(zhàn)備狀態(tài)，同時(shí)進(jìn)一步鞏固韓美同盟關(guān)系。”

值得關(guān)注的是，隨著特朗普4月9日簽署旨在振興美國(guó)造船業(yè)的行政令，預(yù)計(jì)具備相關(guān)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力的韓國(guó)船企將加快參與美國(guó)海軍MRO項(xiàng)目的步伐。

為與美國(guó)海軍海上補(bǔ)給司令部簽訂艦船維修主協(xié)議(MSRA，Master Ship Repair Agreement), 獲得為美國(guó)海軍維修艦艇的資格認(rèn)證，HJ重工自去年起便組建專(zhuān)項(xiàng)工作組（TF），全面啟動(dòng)籌備工作。

此外，在3月28日召開(kāi)的定期股東大會(huì)上，HJ重工還聘請(qǐng)了曾在韓美聯(lián)合司令部、“聯(lián)合國(guó)軍”司令部任職的韓國(guó)陸軍前特戰(zhàn)司令部司令全仁釩為公司外部董事，任期為1年。

全仁釩畢業(yè)于韓國(guó)陸軍士官學(xué)校第37期，曾先后擔(dān)任韓美聯(lián)合司令部副參謀長(zhǎng)、“聯(lián)合國(guó)軍”司令部軍事停戰(zhàn)委員會(huì)首席代表等重要職務(wù)，在韓美之間發(fā)揮了重要的溝通橋梁作用。在服役期間，全仁釩獲得了美國(guó)銅星勛章、美國(guó)聯(lián)合特種作戰(zhàn)司令部勛章等共計(jì)11項(xiàng)來(lái)自韓美政府的榮譽(yù)勛章。退役后，全仁釩還被委任為美國(guó)陸軍協(xié)會(huì)（AUSA）的客座委員。

HJ重工認(rèn)為，全仁釩作為資深“美國(guó)通”，其豐富的經(jīng)驗(yàn)和廣泛的人脈資源將為公司進(jìn)軍美國(guó)艦艇MRO業(yè)務(wù)提供強(qiáng)大助力。目前，HJ重工正在與美國(guó)海軍海上補(bǔ)給司令部就簽訂艦船維修主協(xié)議（MSRA）進(jìn)行談判，在此關(guān)鍵進(jìn)程中，全仁釩的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與人脈網(wǎng)絡(luò)預(yù)計(jì)將發(fā)揮重要作用。

作為韓國(guó)歷史悠久的軍工造船企業(yè)，HJ重工在大型運(yùn)輸艦(LPH)、高速登陸艇(LSF)以及各類(lèi)支援艦的建造和性能改良等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)。該公司于1972年開(kāi)始建造韓國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)警備艇“學(xué)生號(hào)”，開(kāi)啟了韓國(guó)高速艦艇時(shí)代。1974年，該公司被指定為“韓國(guó)防衛(wèi)產(chǎn)業(yè)體1號(hào)”，為韓國(guó)海軍設(shè)計(jì)并建造了大型運(yùn)輸艦、高速登陸艇、新一代高速艇(PKX)等大量主力艦艇，還為韓國(guó)海軍和海洋警察廳建造了多用途訓(xùn)練支援艇、3000噸警備救助艦等各種支援艦、警備艦等，累計(jì)建造了超過(guò)1000艘國(guó)內(nèi)艦艇，成為韓國(guó)代表性的特種船專(zhuān)業(yè)建造船廠。特別是2007年7月和2021年6月成功交付了韓國(guó)海軍14000噸級(jí)大型直升機(jī)登陸艦（兩棲攻擊艦）“獨(dú)島”號(hào)和“馬羅島”號(hào)，順利完成了韓國(guó)海軍“LP-X”項(xiàng)目，HJ重工也作為韓國(guó)唯一一家設(shè)計(jì)、建造大型登陸艦的造船企業(yè)而廣為人知。

特別值得一提的是，HJ重工還在去年12月從韓國(guó)防衛(wèi)事業(yè)廳獲得 “獨(dú)島”號(hào)以及高速氣墊登陸艇(LSF-II)的基地級(jí)維修（Depot Maintenance）訂單，項(xiàng)目總金額677億韓元（約合3.43億元人民幣）。

HJ重工代表理事柳相鐵表示：“作為海洋軍工企業(yè)，我們50多年來(lái)在艦艇建造和基地級(jí)維修方面積累了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。在艦艇設(shè)計(jì)、建造、性能改良及MRO業(yè)務(wù)等方面，HJ重工擁有專(zhuān)業(yè)人才、先進(jìn)設(shè)施與尖端技術(shù)，因此在造船領(lǐng)域，韓美合作與同盟關(guān)系的強(qiáng)化始終值得期待。未來(lái)，公司不僅將積極投身美國(guó)海軍所需的MRO業(yè)務(wù)，還將大力開(kāi)拓海外市場(chǎng)。”