韓國慶尚南道為增強地區(qū)造船業(yè)生產(chǎn)競爭力，正大力推進工程數(shù)字化轉(zhuǎn)型。3月6日，慶尚南道在位于巨濟市長木面啟動了“中小型造船廠生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新（DX）中心”的建設(shè)工作，該中心建成啟用后，將有力助推地區(qū)中小船企實現(xiàn)生產(chǎn)工程自動化與數(shù)字化轉(zhuǎn)型，促進造船生產(chǎn)全過程的智能化發(fā)展。

目前，韓國造船業(yè)訂單充足，發(fā)展勢頭良好，但勞動力短缺問題也日益凸顯。為按期完成新船的建造和交付，解決生產(chǎn)一線勞動力不足已成當(dāng)務(wù)之急。其中，防止熟練工人等核心員工流失、吸引新員工加入至關(guān)重要。盡管韓國簽證制度的優(yōu)化使外籍勞工的供應(yīng)情況有所改善，但要確保生產(chǎn)競爭力，還需推進產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)盡快轉(zhuǎn)型。

慶尚南道中小型造船廠生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新中心正是解決上述問題的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。該中心將在2026年4月竣工啟用，不僅能解決中小型船企生產(chǎn)一線勞動力不足問題，還可降低成本、提升生產(chǎn)效率，推動船企的智能化轉(zhuǎn)型。

該中心占地面積6381平方米，建筑面積4240平方米，將建設(shè)1棟研究樓和1棟實驗樓。該項目建設(shè)總投資250億韓元（約合1.25億元人民幣），其中公共經(jīng)費投入100億韓元，由韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部、巨濟市以及韓國中小造船研究院（RIMS）協(xié)同推進。

為實現(xiàn)船舶生產(chǎn)自動化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，該中心將分階段引入22種測試臺設(shè)備和軟件（S/W），特別是計劃引進14種可應(yīng)用于焊接、涂裝、檢測等主要工程的實證設(shè)備，以及2種生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新軟件、6種質(zhì)量和性能評價設(shè)備，從多方面支持中小型造船廠優(yōu)化生產(chǎn)流程，增強競爭力。

此外，慶尚南道為了最大限度地發(fā)揮生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新中心的協(xié)同效應(yīng)，還將推動“中小造船智能生產(chǎn)創(chuàng)新援助項目”。該項目將以中小造船廠和配套企業(yè)為重點對象，推廣生產(chǎn)工藝數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)。同時，為開發(fā)船舶建造全周期的生產(chǎn)工程技術(shù)，慶尚南道還計劃積極推進造船領(lǐng)域后續(xù)研發(fā)（R&D）公開招募項目。

此前，慶尚南道已通過“造船業(yè)生產(chǎn)工程創(chuàng)新技術(shù)援助項目”，致力于提升造船廠及其內(nèi)外合作公司（轉(zhuǎn)包企業(yè)）的生產(chǎn)效率。該項目旨在通過引入智能化和自動化系統(tǒng)，縮短工作時間，改善工作環(huán)境中的危險因素，預(yù)防安全事故，并支持應(yīng)用最新技術(shù)的產(chǎn)品開發(fā)，以此增強地區(qū)中小船企的技術(shù)競爭力。

慶尚南道的上述舉措，都是韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部2023年11月出臺的《韓國造船業(yè)新一代領(lǐng)先戰(zhàn)略》具體措施的一部分。

慶尚南道主力產(chǎn)業(yè)科長石旭熙表示：“中小型造船廠生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新中心的開建，將成為確保中小型造船廠競爭力和實現(xiàn)可持續(xù)增長的重要基石。期望該中心建成投用后，能夠切實降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率，為解決現(xiàn)場勞動力短缺問題發(fā)揮積極作用。”