近日，國海海工資產管理有限公司與承租方Energy Drilling Management Pte.Ltd就“國海泰和”半潛式輔助鉆井平臺成功簽署新一期光租合同。

這不僅標志著國海海工在海工裝備資產管理運營方面持續(xù)取得突破，更是其在繼2022年成功盤活“國海泰和”后，憑借創(chuàng)新策略實現(xiàn)了非標海工裝備資產的持續(xù)盤活，充分展現(xiàn)了國海海工在海工裝備資產管理領域的專業(yè)實力，有效提升了海工裝備的利用率和市場價值。

面對平臺建造投入高、國內應用空白等挑戰(zhàn)，國海海工自2023年起提前布局謀劃，依托“國海泰和”半潛式輔助鉆井平臺在泰國灣作業(yè)經驗，通過國際營銷網絡精準鎖定東南亞市場，搶抓2024年中東競爭資源釋放前的窗口期，以合作共贏、提升資產效益為原則，創(chuàng)新性運用“階梯”定價模型，最終聯(lián)合承租方成功斬獲泰國油后續(xù)長期作業(yè)合同。

此次新租約的簽署，是國海海工統(tǒng)籌國內外兩個市場、構建針對性全球市場營銷網絡、提升海外市場開拓和資產管理專業(yè)化能力的最新成果，也是國海海工堅定不移踐行國家推進高質量共建“一帶一路”戰(zhàn)略、全面“走出去”、勇于探索創(chuàng)新、持續(xù)增強公司核心競爭力和提升市場競爭力的集中體現(xiàn)。

據了解，“國海泰和”是廣東中遠海運重工總承包建造的半潛式輔助鉆井平臺，原本由輔助鉆井服務供應商Energy Drilling于2013年在廣東中遠海運重工下單訂造，最初交付期定于2016年11月30日。由于市場原因，Energy Drilling無力繼續(xù)履約，經過國海海工從中居間協(xié)調，2019年11月Energy Drilling與廣東中遠海運重工順利達成解約協(xié)議，之后國海海工成為該平臺的實際船東和管理方。

2022年6月，“國海泰和”正式交付，在新加坡船廠完成激活、取證、聯(lián)合調試等工作后，于同年11月啟航前往東南亞海域作業(yè)。

“國海泰和”由荷蘭GustoMsc公司設計，總長92米，主甲板寬63米，高31米，最大吃水18米，生活區(qū)可容納170人，配備6臺功率1530KW的主柴油發(fā)電機和1臺1101KW的應急發(fā)電機、400T甲板吊機、8點系泊定位系統(tǒng)等設備。該平臺自有配備一套完整的鉆井包，最大作業(yè)水深1830米，鉆井深度9000米，能夠為鉆井包鉆井作業(yè)提供電力、基油、泥漿、鉆井水等輔助。同時，平臺也可為固定式、張力腿式等多種類型平臺提供鉆井輔助服務。