近日，西班牙能源公司Moeve與英國(guó)船東RFOcean簽訂了系列6600載重噸新一代化學(xué)品船的租船合同，這批新船目前正在蕪湖造船廠建造。

RFOcean目前在蕪湖造船廠訂有系列8艘6600載重噸甲醇燃料預(yù)留（methanol-ready）不銹鋼化學(xué)品船，據(jù)稱Moeve將租賃其中至少4艘船，租期取決于多種因素。預(yù)計(jì)新船將在2025年至2025年交付。

據(jù)介紹，該系列船的主推進(jìn)系統(tǒng)將由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)，取代傳統(tǒng)的主發(fā)動(dòng)機(jī)，從而可以靈活地適應(yīng)各種運(yùn)行速度，并支持包括生物燃料在內(nèi)的多燃料推進(jìn)。此外，該設(shè)計(jì)還具備將柴油發(fā)電機(jī)替換為燃料電池或電池驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的潛力。與舊船相比，這些船舶的繞不開效率已提高約30%，具備1A冰級(jí)符號(hào)，以實(shí)現(xiàn)最大的貿(mào)易靈活性。

該系列船是蕪船為上海鼎衡建造的6600噸直流電推雙相不銹鋼化學(xué)品船的優(yōu)化版。新船長(zhǎng)113.6米，型寬17.6米，型深9米，設(shè)計(jì)吃水6.8米，雙底雙殼結(jié)構(gòu)，安裝艏置防浪棚，甲板步橋。單機(jī)單槳全電推進(jìn)，設(shè)置首側(cè)推進(jìn)器，液壓吊車，入級(jí)法國(guó)船級(jí)社。船體主結(jié)構(gòu)建造采用雙相不銹鋼材料，管裝液貨輸送系統(tǒng)，舾裝部分件均使用不銹鋼材質(zhì)，耐腐蝕、易清洗、壽命長(zhǎng)，滿足�；�品運(yùn)輸貨品不污染、船體不腐蝕，裝運(yùn)安全性高。

克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前RFOcean在蕪湖造船廠訂造的這8艘化學(xué)品船，其中3艘將在2025年交付，3艘將于2026年交付，剩余2艘將于2027年交付。

RFOcean是國(guó)際航運(yùn)業(yè)的知名企業(yè)，其總部位于倫敦，并在奧斯陸和伊斯坦布爾設(shè)有辦事處，擁有一支由12艘化學(xué)品油輪和2艘干散貨船組成的船隊(duì)。公司擁有全球化的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋了歐洲、亞洲、美洲等多個(gè)主要市場(chǎng)，其專業(yè)隊(duì)伍在海洋運(yùn)輸、船舶管理與貨物物流等領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)與深厚的專業(yè)知識(shí)。

RFOcean的創(chuàng)始人Rye-Florentz表示：“我們正在努力為客戶提供最好的創(chuàng)新產(chǎn)品，同時(shí)強(qiáng)調(diào)為航運(yùn)業(yè)開發(fā)更具可持續(xù)性的解決方案。作為承諾的一部分，我們很高興能與 Moeve 密切合作，因?yàn)檫@些船舶將提供更清潔的燃料替代品，使我們向脫碳和2050年凈零排放目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。”

Moeve是包括生物燃料在內(nèi)的船用燃料領(lǐng)先供應(yīng)商，目前的生產(chǎn)能力超過(guò)100萬(wàn)噸。該公司計(jì)劃到2030年將生物燃料生產(chǎn)能力提高一倍以上，達(dá)到250萬(wàn)噸。作為Andalusian Green Hydrogen Valley項(xiàng)目的一部分，Moeve還在開發(fā)兩座大型綠色氫氣工廠，總當(dāng)量產(chǎn)能為2GW，其中包括綠色氨氣和綠色甲醇的生產(chǎn)設(shè)施。

Moeve公司執(zhí)行副總裁Alice Acuña指出：“我們很高興能與RFOcean合作，將這些先進(jìn)的船舶引入我們的船隊(duì)。這些最先進(jìn)、真正燃料靈活的船舶將成為海運(yùn)業(yè)持續(xù)采取措施減少環(huán)境影響和推進(jìn)清潔能源替代的先鋒，此舉完全符合Moeve的戰(zhàn)略，即減少自身及其客戶的碳排放，并在未來(lái)十年內(nèi)成為清潔海運(yùn)解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商。”