近日，山東新能船業(yè)與法國達飛海運集團舉行182TEU級電動集裝箱船項目簽約儀式。

儀式上，山東新能船業(yè)董事長張強與勒克萊克·澤維爾（Leclercq Xavier）代表雙方簽署船舶訂單合同。達飛上海公司總經(jīng)理盧大衛(wèi)（David LU），中國地區(qū)場地經(jīng)理庫爾泰·馬修（Courtois Matthieu），寧德時代相關(guān)負責人，濟寧能源集團黨委書記、董事長張廣宇，濟寧能源集團副總經(jīng)理張雷，集團總部相關(guān)部門及有關(guān)企業(yè)負責人參加簽約活動。

法國達飛海運集團副總裁勒克萊克·澤維爾（Leclercq Xavier）表示，達飛海運作為全球航運和物流領(lǐng)域的頭部企業(yè)，在積極推進航運物流貿(mào)易和全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的同時，始終將可持續(xù)發(fā)展作為核心戰(zhàn)略。此次合作不僅是達飛海運在亞州市場推進綠色內(nèi)河船隊建設(shè)的重要一步，更是對濟寧能源集團新能源船舶技術(shù)實力的充分信任。希望雙方能進一步加強溝通聯(lián)系，深化交流合作，實現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展，為全球航運業(yè)低碳發(fā)展注入新動能。

張廣宇表示，濟寧能源集團近年來秉承創(chuàng)新發(fā)展理念，致力于構(gòu)建港航全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展新模式。新能船業(yè)作為國內(nèi)內(nèi)河新能源船舶產(chǎn)業(yè)的新興力量，憑借自動化、智能化、綠色化發(fā)展方面展現(xiàn)出的顯著優(yōu)勢，在船舶制造領(lǐng)域獲得了多方青睞。此次合作不僅是積極融入國內(nèi)國際雙循環(huán)、布局高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵突破，也是集團公司產(chǎn)業(yè)蝶變、積極拓展海外市場的重要一步。下一步，濟寧能源集團將攜手國際合作伙伴，加速構(gòu)建“研發(fā)-制造-運營”一體化新能源船舶生態(tài)圈，助力內(nèi)河航運綠色升級。

據(jù)了解，新能船業(yè)是全國首個集研發(fā)設(shè)計、智能制造于一體的國內(nèi)內(nèi)河新能源船舶制造示范基地項目，成立于2022年5月，主要從事新能源船舶研發(fā)、設(shè)計、制造、改裝等業(yè)務(wù)。公司占地1757畝，總投資約50.3億元；具備1000—5000噸級內(nèi)河船舶年建造400艘、修理改裝100艘能力，年可實現(xiàn)銷售收入33億元。公司于2022年10月開工建設(shè)，2023年10月開工試生產(chǎn)，2024年8月建成投產(chǎn)。

近年來，新能船業(yè)秉承“建綠色智能船廠、造綠色智能船舶”的理念，創(chuàng)新應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新船型、新標準、新模式推動船舶模塊化、標準化和批量化制造，建造輕量化、綠色化、智能化的內(nèi)河船舶，引領(lǐng)內(nèi)河船舶制造“數(shù)智化變革”，加快內(nèi)河船舶升級迭代，致力打造國內(nèi)內(nèi)河新能源船舶制造標桿工程。

去年11月，達飛與新能船業(yè)簽署了采購意向書，計劃購買1艘80米長純電動力集裝箱船。當時該筆訂單的簽訂使新能船業(yè)手持訂單達到165艘。

這艘新船預(yù)計將用于達飛在越南的項目。此前，達飛在去年12月宣布將在越南部署一項全新的零排放內(nèi)陸運輸解決方案，并將為此建造一艘100%綠色電力駁船，配備專用充電基礎(chǔ)設(shè)施，由達飛持有25%股份的蓋梅港（Cai Mep）Gemalink碼頭的一個新太陽能電站提供電力。

達飛介紹稱，這艘新船將往返180公里，從越南平陽省到Gemalink碼頭，航行期間僅靠蓄電池供電，實現(xiàn)溫室氣體零排放，每年可減排二氧化碳778噸。

該船由達飛新造船研發(fā)團隊與寧德時代合作設(shè)計，將使用100%經(jīng)認證的可再生電力充電，每年將運輸超過50000TEU的貨物。預(yù)計這艘新船將從2026年開始運營，耐克公司已承諾使用這艘駁船，用于在平陽省和Gemalink碼頭之間運輸其產(chǎn)品。

據(jù)了解，達飛自1989年進入越南市場，目前在胡志明市、河內(nèi)、海防、峴港和歸仁設(shè)有5個辦事處，擁有 550 多名員工。集團在越南7個港口運營29條周班定期航線，通過CEVA Logistics將全球主要目的地與先進的多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)連接起來。

Alphaliner的數(shù)據(jù)顯示，目前達飛旗下船隊運營665艘新船，包括311艘自有船舶和354艘租入船舶，總運力388萬TEU，市占率12.2%，排名全球第三位。同時，達飛還有82艘在建新船，總計132萬TEU，占現(xiàn)有船隊運力34.2%。