2月19日，法國路易達孚航運集團（Louis Dreyfus Armateurs Group，簡稱LDA）宣布在上海振華重工訂造2+1艘風(fēng)電場服務(wù)運營船（SOV），新船將部署在德國北海的海上風(fēng)電場。

LDA在今年早些時候贏得了瑞典最大公用事業(yè)公司Vattenfall發(fā)布的價值5.75億美元的SOV招標，將建造、擁有并運營2艘SOV，其中首制船將于2027年年中投入使用，第二艘將在2027年年底前交付，用于北海DanTysk、Sandbank和Nordlicht風(fēng)電場。招標中還包括第三艘備選船舶，用于北海的未來項目。

LDA表示，新造船由挪威Salt Ship Design（SALT）設(shè)計，將懸掛法國船旗，并集成了歐洲高端組件，包括舷梯系統(tǒng)、動態(tài)定位（DP）系統(tǒng)和關(guān)鍵推進系統(tǒng)。SALT是LDA的長期合作伙伴，也是海工船設(shè)計領(lǐng)域公認的領(lǐng)軍企業(yè)。

此前，LDA曾與SALT合作設(shè)計了兩艘SOV“Wind of Change”號和“Wind of Hope”號，其中“Wind of Change”號是當(dāng)時第一艘混合動力電動SOV，為市場樹立了標準。如今LDA利用五年多的運營經(jīng)驗，對其進行了全面重新設(shè)計。改進的重點是最大限度地提高運行效率和正常運行時間，并優(yōu)化能源消耗。技術(shù)人員的工作流程也進行了重新設(shè)計，以進一步提高船上的安全和效率。

新船代表了新一代產(chǎn)品，四個方位推進器和卓越的DP性能增強了船舶的機動性。還將配備先進的舷梯系統(tǒng)和3D運動補償起重機。此外，還特別注重技術(shù)人員和船員的舒適度，將SOV變成高標準的浮動酒店。

據(jù)了解，路易達孚航運集團是一家法國家族企業(yè)，在全球擁有2600多名員工和大約100艘船舶。170多年來，LDA在運輸、物流和海洋工業(yè)解決方案等領(lǐng)域，為海運業(yè)的參與者提供了適合其需求的創(chuàng)新型工業(yè)解決方案以及從船舶設(shè)計和管理到海事運營的綜合服務(wù)。該公司目前的SOV船隊包括2019年建造的“Wind of Change”號和2021年建造的“Wind of Hope”號，兩艘船已與丹麥公用事業(yè)公司Ørsted簽訂合同，為德國和英國的海上風(fēng)電場提供維護服務(wù)，此外還有一艘于2019年購置的SOV步行作業(yè)船“Wind of Pride”號。

LDA首席執(zhí)行官Kamil Beffa表示：“憑借SALT在船舶設(shè)計方面的專業(yè)知識和上海振華重工久經(jīng)考驗的工業(yè)能力，我們相信新型SOV將為海上風(fēng)電運營樹立新的標桿。對卓越運營和船上舒適度的承諾仍然是本項目的首要目標，我們期待交付的船舶將成為海上風(fēng)電行業(yè)的典范。憑借新型SOV，LDA繼續(xù)將履行其設(shè)計、建造和運營船舶的一貫承諾，以滿足客戶的特殊需求。通過不斷完善我們的方法并吸收行業(yè)反饋，我們努力提供高效、可靠和可持續(xù)的船舶，為全面改善海上風(fēng)電運營做出貢獻。”