2月25日，寧波海運股份有限公司宣布執(zhí)行在江蘇海通海洋工程裝備有限公司的備選訂單，增訂2艘64000載重噸散貨船。

公告稱，寧波海運在去年11月26日與海通海洋簽訂了2+2艘6.4萬噸級散貨船建造合同，其中合同編號為JSHT367、JSHT368的兩艘船舶為待確認的選擇船。根據(jù)合同條款，寧波海運有權于2025年2月25日或之前書面通知海通海洋是否生效上述選擇船的建造合同。

基于近期船舶交易市場行情，經(jīng)研究，寧波海運于2025年2月25日向海通海洋發(fā)出正式生效的通知，自2025年2月25日起公司就選擇船的訂單選擇權生效，《船舶建造合同》（合同號：JSHT367/JSHT368）最終生效并開始履行。

據(jù)了解，上述4艘船均將在2027年年內(nèi)交付，其中最新生效的備選船舶將分別在2027年11月30日、2027年12月30日或之前交付，前兩艘則將在2027年8月30日或之前、2027年9月30日或之前交付。

這批新船總投資不超過11.652億元，相當于單船價格2.913億元（約合4018.98萬美元）。

作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示目前一艘61000-64500載重噸Ultramax型散貨船新船造價已經(jīng)從去年11月的3475萬美元進一步回落至3450萬美元。

據(jù)了解，寧波海運股份有限公司成立于1950年10月，1997年4月在A股上市，是浙江省首家上市的股份制海運企業(yè)。2012年10月納入浙能集團控股管理序列。寧波海運主要經(jīng)營國內(nèi)沿海及長江中下游普通貨船、成品油船運輸，國際船舶普通貨物運輸，截至2024年6月，擁有船舶31艘，總運力規(guī)模已達152.9萬載重噸，名列中國主要航運企業(yè)經(jīng)營國內(nèi)沿海船隊規(guī)模前十位。

連同最新訂單在內(nèi)，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示目前海通海洋手持訂單共計30艘196.76萬載重噸，包括26艘Ultramax型散貨船和4艘巴拿馬型散貨船，交船期排至2027年。