據(jù)國際商會國際海事局（ICC IMB）披露，2025年第一季度全球海盜及武裝劫船事件數(shù)量有所上升，這主要是由新加坡海峽地區(qū)此類事件激增導(dǎo)致的。

2025年前3個月共記錄到45起針對船舶的海盜及武裝搶劫事件，與2024年同期相比增長了近35%。

在所報告的這些事件中，有37艘船舶被登船，4艘被劫持，4艘遭遇襲擊未遂。船員安全仍面臨著較高威脅，有37名船員被劫為人質(zhì)，13人被綁架，2人受到威脅，1人受傷。

圖片圖源/IMB

新加坡海峽事件數(shù)量增加

第一季度報告強調(diào)了新加坡海峽地區(qū)記錄的事件數(shù)量激增，在該水域航行的船舶報告了27起事件，而2024年同期僅為7起。

雖然大多數(shù)事件被認為是低級別的機會主義犯罪，但船員們面臨著極大的風險，在14起事件中都有使用槍支的報告。2024年，全球范圍內(nèi)有26起事件報告涉及使用槍支。

在6起不同事件中，有10名船員被劫為人質(zhì)，2人受到威脅，1人報告受傷。

此外，在新加坡海峽地區(qū)被盯上的所有船舶中，有92%被成功登船，其中包括9艘超過10萬載重噸的散貨船和油輪。

國際海事局局長Michael Howlett表示：“新加坡海峽地區(qū)報告的事件數(shù)量增加令人擔憂，這凸顯了保護在這些水域航行的海員安全的迫切性。確保這些重要航線的安全至關(guān)重要，必須采取一切必要措施來保障船員的安全。”

幾內(nèi)亞灣需保持警惕

盡管幾內(nèi)亞灣水域及其毗鄰沿海國家所報告的事件數(shù)量持續(xù)處于近20年來的最低水平，但國際海事局敦促繼續(xù)保持警惕，因為船員們?nèi)匀幻媾R風險。

今年第一季度所報告的13名船員被綁架均發(fā)生在幾內(nèi)亞灣水域的兩起不同襲擊事件中，本季度該地區(qū)共報告了6起事件。3月，海盜在圣多美和普林西比的圣安東尼奧東南部劫持了一艘瀝青運輸船，綁架了10名船員，而加納阿克拉南部有一艘漁船遭到武裝海盜登船，3名船員被綁架。

Michael Howlett指出：“雖然我們對事件數(shù)量的減少表示歡迎，但幾內(nèi)亞灣船員的安全仍然面臨著更大的風險。維持強大的地區(qū)和國際海軍力量以應(yīng)對這些事件并確保海員得到保護非常重要。”

索馬里海盜威脅依然存在

在2025年2月7日至 3月16日期間，兩艘漁船和一艘單桅帆船在索馬里沿海被劫持。在這些事件中，有26名船員被劫為人質(zhì)，這表明索馬里海盜仍然具備襲擊能力。報告顯示，所有船員連同船舶都已獲釋。