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海洋衛(wèi)士壓載水

深耕行業(yè)20年,這家設(shè)計(jì)院一直在創(chuàng)新

2025-04-09 11:34:18
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

2025年3月27日,WinGD X-DF-A氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)滿負(fù)荷測(cè)試取得突破性進(jìn)展,標(biāo)志著氨作為未來(lái)零碳船舶燃料的應(yīng)用邁出了關(guān)鍵一步。據(jù)悉,全球首艘氨燃料21萬(wàn)載重噸散貨船預(yù)計(jì)將于本年度正式交付船東。這一里程碑式的成就將為全球航運(yùn)業(yè)的脫碳事業(yè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

深耕行業(yè)20年,這家設(shè)計(jì)院一直在創(chuàng)新

隨著WinGD氨燃料主機(jī)的成功測(cè)試,中船船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱“民船中心”)作為全球首艘氨燃料船舶的開發(fā)設(shè)計(jì)方,再次成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

民船中心成立于2003年,現(xiàn)隸屬于中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司(原隸屬于中船重工集團(tuán)),是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)科研單位。2012年納入中國(guó)船舶重工股份有限公司上市平臺(tái)后,由原中船重工聯(lián)合國(guó)內(nèi)9家知名造船企業(yè)和院所共同組建而成,其使命是整合資源,打造民用船舶及海洋工程裝備的研發(fā)設(shè)計(jì)平臺(tái)。

深耕行業(yè)20年,這家設(shè)計(jì)院一直在創(chuàng)新

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的國(guó)有大型船舶設(shè)計(jì)企業(yè)之一,民船中心的產(chǎn)品涵蓋散貨船、礦砂船、油輪、集裝箱船、中小型氣體船、特種船舶以及海洋平臺(tái)等眾多領(lǐng)域。截至目前,累計(jì)設(shè)計(jì)交付船舶超500艘,絕大數(shù)為10萬(wàn)噸級(jí)以上的大型船舶。有數(shù)據(jù)顯示,以載重噸計(jì),民船中心設(shè)計(jì)交付的業(yè)績(jī)?cè)趪?guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。其18萬(wàn)載重噸散貨船的交付業(yè)績(jī)達(dá)98艘;21萬(wàn)載重噸散貨船的訂單(含交付)達(dá)78艘;并同時(shí)在建的項(xiàng)目還包括31.9萬(wàn)噸VLCC、32.5萬(wàn)噸VLOC等項(xiàng)目。

近年來(lái),隨著航運(yùn)業(yè)向綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展,民船中心憑借其在大型船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域的深厚積累,先后開發(fā)了多款新一代“星”系列綠色節(jié)能型船舶,包括北極星系列散貨船、天狼星系列礦砂船以及啟明星系列液貨船等船型,這些產(chǎn)品的各項(xiàng)性能指標(biāo)均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

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深耕行業(yè)20年,這家設(shè)計(jì)院一直在創(chuàng)新

深耕行業(yè)20年,這家設(shè)計(jì)院一直在創(chuàng)新

值得一提的是,中國(guó)第一艘自主設(shè)計(jì)的8500m3LNG加注船也是由民船中心開發(fā)完成。該船自交付以來(lái)已持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行多年,憑借其出色的作業(yè)效率和經(jīng)濟(jì)效益為船東帶來(lái)了豐厚的回報(bào)。

深耕行業(yè)20年,這家設(shè)計(jì)院一直在創(chuàng)新

隨著國(guó)際上對(duì)碳排放越來(lái)越嚴(yán)格的要求,綠色燃料已經(jīng)勢(shì)在必行,因此也催生了相應(yīng)的綠色燃料的加注船。民船中心在完成中國(guó)第一艘自主設(shè)計(jì)的8500m3LNG加注船(C型罐)后,陸續(xù)研發(fā)設(shè)計(jì)了16000m3LNG加注船(C型罐)、18000m3氨燃料加注船(C型罐)、8500m3LNG加注船(B艙)、16000m3LNG加注船(B艙)、12000m3LNG加注船(薄膜艙)和19000m3LNG加注船(薄膜艙)等多種綠色燃料加注船,進(jìn)一步推進(jìn)綠色燃料加注業(yè)務(wù)的發(fā)展。

深耕行業(yè)20年,這家設(shè)計(jì)院一直在創(chuàng)新

在航運(yùn)業(yè)進(jìn)入脫碳新紀(jì)元的背景下,民船中心通過(guò)多年的研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新,已實(shí)現(xiàn)主流產(chǎn)品在LNG燃料、甲醇燃料和氨燃料領(lǐng)域的全覆蓋,其中氨燃料21萬(wàn)載重噸散貨船的開發(fā)尤為引人注目。在沒(méi)有成熟規(guī)范和經(jīng)驗(yàn)可循的情況下,民船中心聯(lián)合眾多合作伙伴守正創(chuàng)新,突破多項(xiàng)技術(shù)難題最終獲得國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)及客戶認(rèn)可,確保項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。

作為一家深耕研發(fā)、創(chuàng)新20余年的專業(yè)設(shè)計(jì)公司,民船中心始終將“為客戶打造優(yōu)質(zhì)高效節(jié)能環(huán)保的精品工程”作為核心使命,秉承尊重客戶需求、提供個(gè)性化解決方案的理念,贏得了國(guó)內(nèi)外客戶的廣泛贊譽(yù)。未來(lái)將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)助力全球航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

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