3月10日，蘇美達(dá)船舶所屬新大洋造船為中國臺灣船東裕民航運建造的一艘皇冠63 3.0版本散貨船“裕展”輪舉行了盛大的命名交船儀式。

這是蘇美達(dá)船舶與裕民航運首批合作的四艘系列船的收官之作。遠(yuǎn)東集團(tuán)董事長徐旭東，裕民航運副董事長徐國安、總經(jīng)理王書吉，美國船級社大中華區(qū)商務(wù)副總裁林立，蘇美達(dá)船舶董事長何雋、總經(jīng)理徐斌等參加儀式。

徐旭東盛贊皇冠63 PLUS散貨船是一款前瞻性的船型，油耗節(jié)省，品質(zhì)優(yōu)良，也是裕民航運與蘇美達(dá)船舶和新大洋成功合作的典范，表示裕民航運和蘇美達(dá)船舶都是國際性的企業(yè)，是親密的合作伙伴，期待未來有更多的合作機(jī)會。

首批四艘皇冠63 PLUS散貨船的順利交付，在贏得船東贊譽(yù)的同時，也為后續(xù)雙方進(jìn)一步加深友好合作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

“裕展”輪是蘇美達(dá)船舶在過去8天來交付的第三艘3.0版本皇冠63 PLUS散貨船。此前，蘇美達(dá)船舶在3月3日交付為浙銀金租建造的“ZY IDOL”號；在3月5日交付為英國船東建造的“ARMERIA”號。

據(jù)了解，皇冠63 PLUS（CROWN63 3.0版本）通過與日本專業(yè)設(shè)計公司合作，重新優(yōu)化船體線型，并采用節(jié)能降耗設(shè)計，實現(xiàn)優(yōu)勢船型更新升級。載貨量大幅增加，航速、油耗的數(shù)據(jù)也比CROWN63 2.0版本有明顯提升，EEDI數(shù)值遠(yuǎn)超基線，成為PHASE 3階段船舶中的優(yōu)等生。

該船型在原有品牌船型基礎(chǔ)上，進(jìn)行了多方面升級，各方面性能表現(xiàn)優(yōu)越：船型的載貨量、航速、油耗等數(shù)據(jù)明顯提升，滿足國際海事組織IMO船舶能效設(shè)計指數(shù)EEDI 3要求和Tier 3排放標(biāo)準(zhǔn)。船型設(shè)計融入綠色理念，優(yōu)化船體線型，節(jié)能降耗優(yōu)勢進(jìn)一步顯現(xiàn)。持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品系列配置化，提供低阻油漆、脫硫塔、高壓岸電系統(tǒng)、船舶智能化系統(tǒng)等多個配置選項，滿足不同船東在多種場景下用船需求。

未來，蘇美達(dá)船舶將繼續(xù)秉承“綠色化、智能化、高端化”的新發(fā)展理念，積極踐行科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展和差異化競爭道路，深耕中型散貨船市場，持續(xù)迭代升級優(yōu)勢船型，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，為推動制造強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)船舶力量。