近日，日本造船聯(lián)合（JMU）有明事業(yè)所交付了為AQUAMARINE SHIPOWNERS LTD.建造的新一代節(jié)能型超大型油輪（VLCC） “PARNASSOS”號(hào)。

這是JMU開發(fā)的新一代節(jié)能型油船“N-VLCC”系列的第二艘船，引入了H-CSR等最新規(guī)則，只在大幅改善燃料效率。該型船采用緊湊的船型設(shè)計(jì)，在淺吃水的同時(shí)追求最大化提高載重量，可以應(yīng)對(duì)包括馬六甲海峽在內(nèi)的東西向貿(mào)易，具有高度的靈活性。

“PARNASSOS”號(hào)全長(zhǎng)330米，寬60米，深29.35米，吃水21.58米，總噸位157208噸，主機(jī)為一臺(tái)Hitz MAN B&W 6G80ME-C10.5-HPSCR柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，定員30人，入級(jí)美國(guó)船級(jí)社（ABS），掛巴哈馬船旗。

該船配備了JMU自主研發(fā)的先進(jìn)節(jié)能設(shè)備——新型Super Stream Duct®、SURF-BULB®和ALV-Fin®，AX-BOWR船首形狀能夠提高船舶在實(shí)際海域的性能，同時(shí)還采用符合IMO Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)的G型電控主機(jī)，以及大直徑低轉(zhuǎn)速螺旋槳，性能明顯優(yōu)于以往船舶。

船上搭載了脫硫裝置以及選擇性催化還原系統(tǒng)（SCR），滿足Tier III排放規(guī)則和船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段要求。