新加坡航運(yùn)巨頭Eastern Pacific Shipping（EPS）近日與英國(guó)技術(shù)供應(yīng)商SulNOx簽署協(xié)議，將投資和應(yīng)用SulNOx公司的產(chǎn)品，用于減少排放和燃料消耗。

根據(jù)協(xié)議，EPS將在其至少30艘船上部署燃料調(diào)節(jié)器SulNOxECO，每艘船至少使用18個(gè)月。在簽署這份協(xié)議之前，EPS已經(jīng)在其管理的各種船舶上進(jìn)行了為期8個(gè)月的評(píng)估，包括集裝箱船、油船、散貨船和液化氣船。

SulNOx公司介紹稱，在評(píng)估期間，EPS報(bào)告顯示使用重硫燃料油和B30生物燃料能夠削減5%的燃料消耗，高發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件更清潔，并且減少了排放。

此外，EPS還決定投資SuINOx公司，成為其戰(zhàn)略股東。

EPS首席執(zhí)行官Cyril Ducau表示：“與SulNOx公司的合作是我們實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的重要一步，通過提高我們的運(yùn)營(yíng)效率和加強(qiáng)我們滿足全球環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的承諾，此次的合作進(jìn)一步鞏固了我們作為可持續(xù)航運(yùn)實(shí)踐積極領(lǐng)導(dǎo)者的地位。”

SulNOx公司董事會(huì)主席Radu Florescu補(bǔ)充稱：“經(jīng)過廣泛的評(píng)估期后，我們與EPS簽署了協(xié)議，這證明了我們產(chǎn)品的有效性。目前行業(yè)迫切需要減少燃料消耗和相關(guān)排放的解決方案，以應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的法規(guī)要求。通過此次的合作，我們不僅獲得了可觀穩(wěn)定的收入，而且EPS還可能向一些其它全球最大船隊(duì)介紹我們的產(chǎn)品，也標(biāo)志著SulNOx集團(tuán)進(jìn)入了一個(gè)新的變革時(shí)代，我們期待與EPS建立長(zhǎng)期互利的合作伙伴關(guān)系，共同實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型。”

值得一提的是，不久前，美國(guó)船舶經(jīng)紀(jì)與咨詢集團(tuán)McQuilling Partners也對(duì)SulNOx公司進(jìn)行了投資。SulNOx公司目前的最大股東是Constantine Logothetis公司，挪威船東Nistad集團(tuán)也是該公司股東，摩納哥干散貨船舶管理公司Marfin Management也于2024年初成為SulNOx公司股東。

憑借全天然燃料調(diào)節(jié)器，SulNOx公司已經(jīng)與亞洲和歐洲的許多航運(yùn)業(yè)巨頭進(jìn)行合作，以幫助減少排放，降低燃料成本，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，包括Teekay公司、Spring Marine和Peninsula Yacht Services等。