希臘航運(yùn)公司Eurobulk成為美國(guó)持續(xù)打擊船舶污染行動(dòng)中最新一家認(rèn)罪的企業(yè)。日前，該公司在美國(guó)德克薩斯州聯(lián)邦地區(qū)法院認(rèn)罪，并被判處支付總計(jì)150萬(wàn)美元罰款及四年緩刑。

美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)表示：“這一結(jié)果直接體現(xiàn)了我們對(duì)追究污染海洋環(huán)境行為責(zé)任的堅(jiān)定承諾。海岸警衛(wèi)隊(duì)及合作伙伴將繼續(xù)堅(jiān)定不移地保護(hù)水域安全，我們也鼓勵(lì)公眾積極舉報(bào)可疑活動(dòng)，每一條舉報(bào)對(duì)維護(hù)海洋生態(tài)健康都至關(guān)重要。”

據(jù)悉，此次指控源于利比里亞籍散貨船“Good Heart”輪（載重噸63,000噸）在美國(guó)港口�？科陂g，一名船員向美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)提交虛假記錄，以掩蓋該船非法轉(zhuǎn)移和排放含油艙底水的行為。2023年4月23日，在德克薩斯州科珀斯克里斯蒂港的一次港口國(guó)監(jiān)督檢查中，一名舉報(bào)人向海岸警衛(wèi)隊(duì)揭露了這一違法行為，隨后事件被曝光。

根據(jù)法庭文件和庭審陳述，2023年4月，該船輪機(jī)長(zhǎng)Christos Charitos至少兩次下令船員繞過(guò)油水分離器，直接從船舶的導(dǎo)管龍骨（一條從機(jī)艙開(kāi)始、貫穿貨艙底部的管道）向船外排放含油廢物。此外，船員還使用淡水沖洗油分計(jì)，以確保油水分離器不會(huì)檢測(cè)到非法排放。這些排放行為均未記錄在船舶的油類(lèi)記錄簿中。

2024年9月，72歲的“Good Heart”輪前輪機(jī)長(zhǎng)Charitos認(rèn)罪。他承認(rèn)通過(guò)連接淡水管線欺騙油水分離器，使油分計(jì)無(wú)法在排放過(guò)程中檢測(cè)油量，同時(shí)還承認(rèn)偽造記錄并向海岸警衛(wèi)隊(duì)提交虛假日志。Charitos被判處支付2000美元罰款，并完成一年無(wú)人監(jiān)督的緩刑。

Eurobulk承認(rèn)違反了《防止船舶污染法》并偽造記錄。該公司被判處112.5萬(wàn)美元罰款，將接受為期四年的緩刑，在此期間其將接受環(huán)境合規(guī)計(jì)劃的約束。