日前，全球知名大宗商品交易商及油輪船東Mercuria邁出戰(zhàn)略性的一步，首次購入了一艘海岬型散貨船，航運(yùn)業(yè)務(wù)版圖再度擴(kuò)展。

根據(jù)S&P Global的數(shù)據(jù)，Mercuria通過其子公司從挪威租賃公司Sole Shipping手中購入了的海岬型散貨船“Nordboen Sun”輪（載重噸169,100噸、建于2010年），交易價(jià)格據(jù)經(jīng)紀(jì)人透露為2350萬美元。

盡管這一交易在去年年底已被行業(yè)媒體報(bào)道，但當(dāng)時(shí)并未透露買方身份。當(dāng)前，Mercuria已將該船更名為“Lavaredo”，并注冊(cè)為利比里亞籍船舶，

據(jù)悉，“Lavaredo”輪的商業(yè)運(yùn)營由Mercuria Shipping子公司負(fù)責(zé)，而技術(shù)管理則由位于雅典的另一家子公司MM Marine承擔(dān)“Lavaredo”輪注冊(cè)船東為Catogne Maritime，航運(yùn)數(shù)據(jù)庫Equasis顯示其注冊(cè)地址與MM Marine一致。

船舶估值機(jī)構(gòu)VesselsValue評(píng)估，這艘海岬型散貨船目前的市場價(jià)值約為2360萬美元。Sole Shipping于2021年從土耳其的Active Shipping以未公開的價(jià)格購入了該船，當(dāng)時(shí)船名為“Bulk Spencer”。

Mercuria此前已擁有一支規(guī)�？捎^的期租散貨船隊(duì)及其他類型船舶。此次購入散貨船，標(biāo)志著Mercuria首次涉足散貨船所有權(quán)領(lǐng)域，這將使其對(duì)干散貨船隊(duì)擁有更大的控制權(quán)。MM Marine網(wǎng)站顯示，該公司目前管理著40艘油輪。

根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，Mercuria集團(tuán)旗下共擁有44艘船舶，包括蘇伊士型油輪、成品油輪、化學(xué)品船以及加油船等。此外，集團(tuán)還有11艘油輪正在建造中，包括1艘超大型油輪（VLCC）、2艘LR1型油輪、2艘MR型油輪以及6艘加油船。

去年10月，經(jīng)紀(jì)人透露Mercuria集團(tuán)在招商局金陵船廠（江蘇）訂購了6艘41,000載重噸的MR型油輪，預(yù)計(jì)交付時(shí)間為2026年至2028年，具體價(jià)格尚未公布。