航運(yùn)界網(wǎng)消息，據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，預(yù)計特朗普重返白宮不僅將重塑美國的油氣產(chǎn)業(yè)格局，同時也將在全球市場引發(fā)連鎖反應(yīng)，韓國能源和造船廠正準(zhǔn)備迅速進(jìn)軍美國液化天然氣（LNG）市場。

據(jù)悉，韓國浦項(xiàng)制鐵旗下POSCO International正在考慮收購美國的一個液化天然氣碼頭。

在總統(tǒng)競選期間，特朗普承諾將解除拜登政府對液化天然氣生產(chǎn)和出口的限制。他還承諾將為在美國建設(shè)新的液化天然氣生產(chǎn)設(shè)施提供援助。

由于美國發(fā)現(xiàn)了大量的頁巖氣儲量，美國現(xiàn)在是世界上最大的液化天然氣生產(chǎn)和出口國。在特朗普新政府的領(lǐng)導(dǎo)下，預(yù)計美國的液化天然氣出口量將從2023年的9000多萬噸增長到2025年的1億噸以上。

10月，韓國鋼鐵巨頭POSCO控股公司旗下的綜合貿(mào)易和能源勘探部門公布了一項(xiàng)進(jìn)軍蓬勃發(fā)展的北美天然氣市場的計劃，當(dāng)時透露收購美國本土液化天然氣碼頭業(yè)務(wù)的談判還處于早期階段，接管液化天然氣碼頭業(yè)務(wù)還需要一段時間。

從長遠(yuǎn)來看，POSCO International還計劃進(jìn)軍美國天然氣價值鏈的其他部分，包括上游液化天然氣勘探和生產(chǎn)，以及液化天然氣運(yùn)輸、儲存和貿(mào)易。

LNG船訂單將激增

與此同時，另一家韓國船企韓華海洋已經(jīng)通過收購了NextDecade LNG公司15%的股份進(jìn)軍美國液化天然氣市場，后者擁有并運(yùn)營液化天然氣碼頭。

利用與美國液化天然氣碼頭運(yùn)營商的密切關(guān)系，這家韓國船企可能會尋求贏得更多LNG船訂單。

11月11日，韓華海洋宣布，已接獲希臘Angelikousis Group旗下Maran Gas Maritime訂造2艘LNG船訂單，總價值7135億韓元（約5.11億美元），計劃2027年交付。

韓國船企HD現(xiàn)代重工和三星重工也對全球LNG船新造船“超級周期”抱有很大期望。預(yù)計在蓬勃發(fā)展的美國液化天然氣市場的推動下，韓國船廠有望獲得更多LNG船訂單，期待進(jìn)一步鞏固其領(lǐng)先地位。行業(yè)人士表示，考慮到目前在手LNG船訂單和未來，預(yù)計未來兩到三年還將有100多艘LNG船訂單。