德路里亞洲內(nèi)集裝箱運價指數(shù)（IACI）顯示，過去兩周內(nèi)（截至11月15日），該地區(qū)即期集裝箱運價的加權(quán)平均值上漲了45%，為829美元/FEU。

德路里預計，未來兩周，受運力緊張、傳統(tǒng)航運旺季、空班航行以及其它因素的影響，這一上升趨勢將持續(xù)。

Intra-Asia spot freight rates by major route ($USD/40ft)

Source: Drewry Supply Chain Advisor

2023年，亞洲內(nèi)集裝箱貿(mào)易總量達到5200萬teu，成為全球集裝箱市場的主導力量。行業(yè)預測顯示，由于經(jīng)濟一體化的加深、消費者需求的增長以及區(qū)域內(nèi)制造業(yè)活動的強勁，中國、日本、韓國和東盟等亞洲內(nèi)國家之間的貿(mào)易將持續(xù)增長。    

德路里港口與集裝箱研究經(jīng)理Subrata K. Behera指出：“隨著集裝箱航運的增長趨勢從跨大洲轉(zhuǎn)向區(qū)域內(nèi)貿(mào)易，行業(yè)參與者迫切需要全面信息服務來優(yōu)化他們在亞洲內(nèi)的航運業(yè)務和供應鏈管理。我們的新服務緊跟市場變化，提供全面市場分析，助力客戶及時掌握貿(mào)易動態(tài)和市場運力信息，以便進行更精準的財務預算規(guī)劃。”