航運(yùn)界網(wǎng)消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日，歐盟決定擴(kuò)大對伊朗的制裁范圍。據(jù)報(bào)道，歐盟已將伊朗伊斯蘭共和國航運(yùn)公司(IRISL)及其董事Mohammad Reza Khiabani等列入制裁名單。

報(bào)道稱，新的制裁針對用于運(yùn)輸伊朗制造的無人機(jī)、導(dǎo)彈以及相關(guān)技術(shù)和部件的船只和港口。歐盟還制裁了3家俄羅斯航運(yùn)公司，理由是“這些企業(yè)跨越里海運(yùn)輸包括無人機(jī)零部件在內(nèi)的伊朗武器，為駐烏克蘭的俄羅斯軍隊(duì)提供補(bǔ)給”。

伊朗外交部長Abbas Araghchi批評歐盟對IRISL實(shí)施的制裁。他指出，歐盟的制裁“沒有法律、邏輯或道德依據(jù)”。

Abbas Araghchi在X上發(fā)帖稱，制裁再次基于毫無根據(jù)的說法。他強(qiáng)調(diào)，歐盟在10月份也以同樣的理由制裁伊朗航空公司。

“現(xiàn)在，歐盟正在使用同樣不存在的‘導(dǎo)彈’借口來制裁我們的航運(yùn)公司。”

2020年6月，美國財(cái)政部海外資產(chǎn)管控辦公室（OFAC）正式發(fā)布更新后的SDN清單，包括IRISL。

簡言之，隨著美國、歐盟將制裁視為重要的外交政策工具，航運(yùn)業(yè)將在未來幾年面臨越來越復(fù)雜的國際制裁。

根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，IRISL全球排名第18，運(yùn)營自有船舶30艘，總運(yùn)力達(dá)到143178TEU。