在福建省人民政府的大力支持下，中國船舶集團(tuán)有限公司于2024 年11 月15-18 日在福州舉辦了第二屆中國海洋裝備博覽會。在此盛會期間，挪威創(chuàng)新署 （Innovation Norway）邀請?jiān)谌A的海事行業(yè)知名企業(yè)，以挪威國家館的形式進(jìn)行了聯(lián)合推廣活動�？凳坎�海事作為行業(yè)內(nèi)的技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)應(yīng)邀參加了此次展會。

挪威國家館及挪威參展企業(yè)代表合影

展會首日下午，挪威國家館開館儀式及招待會盛大舉行。挪威駐上�？傤I(lǐng)事館總領(lǐng)事宋韜先生，挪威駐華大使館商務(wù)參贊漢寧先生，挪威公司參展企業(yè)代表，以及受邀的公司重要客戶、合作伙伴和媒體記者共同見證了這一重要時刻�？凳坎�海事大中華區(qū)銷售&市場副總裁劉雅玲女士、銷售總監(jiān) Kim Varhaug 先生和 Dagfinn Müller 先生在現(xiàn)場接受了漢寧先生的采訪。他們就康士伯海事在海事行業(yè)的創(chuàng)新技術(shù)，企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和與中國造船企業(yè)未來的合作等話題發(fā)表了各自的看法。

康士伯海事中國高級銷售經(jīng)理夏明寬先生（右三）

參會期間，2024中國船舶集團(tuán)有限公司現(xiàn)代供應(yīng)鏈建設(shè)（供應(yīng)商）大會隆重召開。康士伯海事榮幸地被授予了金牌供應(yīng)商獎項(xiàng)，以表彰公司與中船集團(tuán)企業(yè)的長期友好合作以及對中國造船行業(yè)的發(fā)展做出的巨大貢獻(xiàn)�？凳坎�海事中國公司高級銷售經(jīng)理夏明寬先生代表公司接受了這一獎項(xiàng)。同期舉行的海事行業(yè)論壇吸引了海內(nèi)外廣大業(yè)內(nèi)人士的興趣和參與。Dagfinn Müller 先生做了關(guān)于海事網(wǎng)絡(luò)安全為主題的演講，重點(diǎn)介紹了康士伯在海事網(wǎng)絡(luò)安全方面的技術(shù)和應(yīng)用。

康士伯海事銷售總監(jiān) Dagfinn Müller先生

此次展會的一個重要亮點(diǎn)活動環(huán)節(jié)是康士伯海事與福建船政重工股份有限公司的10船套95米多用途船推進(jìn)系統(tǒng)采購簽約儀式。福建馬尾造船股份有限公司總經(jīng)理曾金柱先生和康士伯海事銷售總監(jiān) Kim Varhaug先生代表雙方企業(yè)簽署了采購合同。每艘船的推進(jìn)系統(tǒng)將由康士伯提供包括兩個US 255全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器、一個ULE  155可伸縮全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器和兩個TT2200側(cè)向推進(jìn)器。所有推進(jìn)器均由永磁電機(jī)供電。直流混合動力裝置將包括發(fā)電機(jī)、直流配電板、變壓器和儲能系統(tǒng)，并與推進(jìn)系統(tǒng)和動力定位完全集成，以優(yōu)化可操作性、性能和燃油效率。

福建馬尾造船股份有限公司總經(jīng)理曾金柱先生和康士伯海事銷售總監(jiān) Kim Varhaug先生

為了在保持高安全水平的同時實(shí)現(xiàn)最節(jié)能的船舶運(yùn)行，這十艘船均將配備一個完全集成的電氣系統(tǒng)、推進(jìn)和能源控制。這種集成確保所有組件無縫協(xié)作，以優(yōu)化性能和安全性。這些船舶上的康士伯海事電氣系統(tǒng)通過儲能系統(tǒng)（ESS）實(shí)現(xiàn)了最佳、清潔和高效的運(yùn)行。ESS為消峰填谷、旋轉(zhuǎn)儲備和功率提升提供電力。這種電池混合動力能力提供了操作靈活性，使船舶僅使用一臺發(fā)動機(jī)，或可以完全靈活地選擇發(fā)動機(jī)，從而降低燃料消耗和排放。

至此，康士伯海事已經(jīng)與福建馬尾船廠簽署了包括所有自動化，能源系統(tǒng)和推進(jìn)系統(tǒng)的合同，為希臘船東Capital Offshore建造的10艘平臺供應(yīng)船（PSV）的新船隊(duì)提供廣泛的設(shè)備，展示了康士伯海事在系統(tǒng)集成方面的能力。

這10艘簽約船只標(biāo)志著Capital Offshore在PSV市場的一項(xiàng)重大投資�？凳坎�海事總裁Lisa Edvardsen Haugan表示：“Capital Offshore在擴(kuò)大其在石油和天然氣市場的業(yè)務(wù)方面有著令人興奮和雄心勃勃的計(jì)劃，我們很自豪能夠通過在其新的平臺供應(yīng)船隊(duì)中提供一套重要的集成技術(shù)，在幫助他們實(shí)現(xiàn)目標(biāo)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。對10艘新PSV的重大投資表明，Capital Offshore有意成為未來海上作業(yè)的主要參與者。我們期待在這個激動人心的項(xiàng)目上與中國福建馬尾造船建立長期成功的關(guān)系。通過選擇我們的推進(jìn)、動力定位、自動化和電氣設(shè)備集成解決方案，Capital Offshore不僅可以提高燃油效率，還可以降低運(yùn)營成本。”

Capital Offshore總經(jīng)理Gerry Ventouris表示：“我們很高興與康士伯海事合作，后者是我們新船核心設(shè)備的領(lǐng)先供應(yīng)商。我們的目標(biāo)是確保這些船具有最高的質(zhì)量，與康士伯海事合作是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵一步。這種合作反映了我們在擴(kuò)大海上業(yè)務(wù)時對卓越的承諾。”

福建馬尾造船股份有限公司總經(jīng)理曾金柱補(bǔ)充道：“福建馬尾造船股份有限公司與康士伯海事公司之間的合作關(guān)系有著悠久的歷史。該項(xiàng)目雙方的合作植根于康士伯海事的尖端技術(shù)、專業(yè)知識和與世界各地客戶的良好記錄。我們期待著與康士伯海事的團(tuán)隊(duì)專家進(jìn)一步合作，以成功交付新船舶。”

———康士伯海事參展代表合影