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集裝箱航運(yùn)展望：美國政策變動加劇市場不確定性

自特朗普再度執(zhí)政以來，美國的地緣政治、貿(mào)易及航運(yùn)政策變動，不僅加劇了市場的不確定性，而且將成為未來供需格局的關(guān)鍵變量。...
2025-04-01

德路里：全球主干東西向主航線約10%航次取消

從25年3月31日到25年5月4日，主要的東西向主航線——跨太平洋、跨大西洋以及亞洲-北歐和地中海航線——已經(jīng)宣布了68個(gè)航次取消，取消航次總數(shù)占計(jì)劃713個(gè)航次的10％...
2025-03-31

集裝箱船隊(duì)爆發(fā)式增長即將突破3200萬TEU

丹麥海事咨詢機(jī)構(gòu)Sea-Intelligence最新研究顯示，2000年全球50大集裝箱班輪公司中，僅有24家至今仍在運(yùn)營。...
2025-03-31

美國線運(yùn)價(jià)大漲！SCFI終結(jié)十連跌

美國線運(yùn)價(jià)大漲，上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）結(jié)束了連續(xù)十周的下跌確實(shí)開始反彈。、...
2025-03-31

特朗普2.0“亂拳”下，美線合約運(yùn)價(jià)上調(diào)

航運(yùn)界網(wǎng)消息，特朗普2 0下一系列瘋狂操作，顯然已經(jīng)“嚇壞”了華爾街，也“砸暈”了美國盟友，肯定也會“擾亂”全球供應(yīng)鏈不過，JOC最新報(bào)道，美國最大零售商正在簽署2025-2026年度跨太平洋東行航線的服務(wù)合同，合約運(yùn)價(jià)比2024年高出約15%至20%...
2025-03-29

Drewry世界集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)本周下降4%

Drewry世界集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（WCI）本周（截至3月27日）環(huán)比上周下降4%，約為2,168美元 FEU，達(dá)到2024年1月以來的最低點(diǎn)，比2021年9月疫情高峰時(shí)的10,377美元 FEU下降了79%...
2025-03-28

德路里：全球主干東西向航線8%航次取消運(yùn)價(jià)下跌趨勢延續(xù)

從25年3月24日到25年4月27日，主要的東西向主航線——跨太平洋、跨大西洋以及亞洲-北歐和地中海航線——已經(jīng)宣布了48個(gè)航次取消，取消航次總數(shù)占計(jì)劃713個(gè)航次的8％，其中，約40％將在跨太平洋東向航線上，29％在亞洲-北歐和地中海航線上，31％在跨大西洋西向航線上。...
2025-03-24

運(yùn)價(jià)連跌11周，歐美航線運(yùn)價(jià)遭腰斬！

2025年以來，上海港出口至美西和美東基本港市場運(yùn)價(jià)下跌62 5%、55 2%，上海港出口至歐洲基本港市場運(yùn)價(jià)下跌54 2%。...
2025-03-24

SCFI連跌10周！四大主要航線運(yùn)價(jià)齊齊下滑

上海集裝箱出口運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）連續(xù)十周下跌。...
2025-03-24

集運(yùn)市場租金和現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)走勢分化

航運(yùn)界網(wǎng)消息，船舶經(jīng)紀(jì)VHBS指出，最近集運(yùn)市場租金和運(yùn)價(jià)走勢分化進(jìn)一步加劇，這給班輪公司帶來了壓力。...
2025-03-23