3月20日，上海電氣集團(tuán)、法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)、上港集團(tuán)在上海正式簽署《綠色甲醇供應(yīng)、運(yùn)輸、加注長(zhǎng)期合作框架協(xié)議》。

此次三方合作聚焦綠色甲醇的“生產(chǎn)-運(yùn)輸-加注”，標(biāo)志著上海電氣在響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略、推動(dòng)新能源就地消納、助力上海國(guó)際航運(yùn)中心綠色升級(jí)方面又邁出關(guān)鍵一步。

根據(jù)協(xié)議，上海電氣集團(tuán)將依托其自主投資建設(shè)的洮南市風(fēng)電耦合生物質(zhì)綠色甲醇一體化項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱“洮南項(xiàng)目”），為達(dá)飛集團(tuán)提供綠色甲醇燃料的中長(zhǎng)期供應(yīng)，并攜手上港集團(tuán)通過陸海聯(lián)運(yùn)方式，將綠色甲醇從吉林洮南運(yùn)送至全球集裝箱吞吐量第一大港——上海港完成加注，形成“生產(chǎn)-運(yùn)輸-加注”閉環(huán)。

通過此次合作，上海電氣集團(tuán)將為法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)實(shí)現(xiàn)航運(yùn)脫碳目標(biāo)提供關(guān)鍵支持，為全球航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)力；也將加速上海港打造全球綠色甲醇加注樞紐的進(jìn)程，助力其搶占航運(yùn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步鞏固上海國(guó)際航運(yùn)中心的領(lǐng)先地位。

據(jù)了解，洮南項(xiàng)目是上海電氣在氫基綠色燃料領(lǐng)域的重要布局，其核心技術(shù)和裝備均由上海電氣自主研發(fā)和制造。此舉不僅實(shí)現(xiàn)了新能源就地消納與跨區(qū)域資源協(xié)同，更探索出可復(fù)制的綠色甲醇產(chǎn)業(yè)化模式，是上海電氣服務(wù)國(guó)家雙碳戰(zhàn)略、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要實(shí)踐。

此次協(xié)議的簽署，標(biāo)志著三方在綠色航運(yùn)燃料領(lǐng)域的合作已邁入全新階段，將為全球航運(yùn)的低碳轉(zhuǎn)型提供“中國(guó)方案”，共同書寫綠色發(fā)展的新篇章。

未來，上海電氣集團(tuán)將持續(xù)深化電解水制氫、綠色甲醇、綠氨以及可持續(xù)航空燃料（SAF）領(lǐng)域的核心技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)新能源技術(shù)與高端裝備制造、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的深度融合，以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色升級(jí)，為推動(dòng)我國(guó)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供更強(qiáng)支撐。

據(jù)了解，達(dá)飛目前是全球第三大集運(yùn)公司。根據(jù)Alphaliner的最新數(shù)據(jù)，目前達(dá)飛旗下船隊(duì)運(yùn)營(yíng)664艘集裝箱船，包括312艘自有船舶和352艘租入船舶，總運(yùn)力約388萬TEU，市占率12.2%。此外，達(dá)飛還有98艘在建新船，總計(jì)約157萬TEU，占現(xiàn)有船隊(duì)比例40.6%。

為了實(shí)現(xiàn)2050年凈零排放目標(biāo)，達(dá)飛已經(jīng)投資近200億美元（約合人民幣1449.64億元）訂造了153艘雙燃料船，這些新船可以使用生物甲烷、生物甲醇和合成燃料等低碳燃料運(yùn)營(yíng)，將在2029年之前陸續(xù)交付使用。

最近，達(dá)飛剛剛接收了首艘甲醇雙燃料集裝箱船“CMA CGM Iron”號(hào)，該船由韓國(guó)HD現(xiàn)代三湖建造，是達(dá)飛于2023年2月在HD現(xiàn)代三湖訂造的12艘13000TEU甲醇雙燃料集裝箱船中的首制船。

除了HD現(xiàn)代三湖的12艘之外，達(dá)飛還在江南造船和大連造船分別訂有6艘15000TEU甲醇雙燃料集裝箱船。這些甲醇雙燃料船計(jì)劃在今明兩年陸續(xù)交付。