馬士基與DP World將在巴西桑托斯港DP World運營的碼頭深化合作，共同拓展業(yè)務(wù)。

3月17日，馬士基與全球知名碼頭運營商迪拜環(huán)球港務(wù)集團（DP World），簽署了一項為期八年的戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在巴西桑托斯港DP World運營的碼頭深化合作，共同拓展業(yè)務(wù)。

根據(jù)協(xié)議，馬士基將在合作第一年推出6條新航線，每周�？可Ｍ兴垢�8次。隨著DP World吞吐能力的增加，到2026年，馬士基開通的航線將增加至7條，每周停靠桑托斯港10次。

據(jù)了解，目前桑托斯港DP World碼頭年處理貨物為140萬TEU。

為了滿足不斷增長的運輸需求，DP World還將投資4.5億雷亞爾（約合7932.4萬美元），計劃到2026年年底，將桑托斯港碼頭的集裝箱處理能力擴大到170萬TEU。此外，該公司還將額外投資16億雷亞爾（約合2.8億美元），計劃到2027年年底，將處理能力進一步提升至210萬TEU。

馬士基拉丁美洲碼頭和港口采購區(qū)域負責(zé)人Paulo Ruy表示：“這項與DP World的協(xié)議，確保了馬士基在桑托斯港的服務(wù)能力，符合我們的發(fā)展戰(zhàn)略。此舉不僅能滿足當(dāng)?shù)厝找嬖鲩L的運輸需求，還能為客戶提供端到端物流解決方案。”

DP World巴西商務(wù)副總裁Márcio Medina表示：“這是DP World在巴西的又一發(fā)展戰(zhàn)略，加強了我們在桑托斯港的影響力，并加速了在巴西的業(yè)務(wù)擴張。此次與馬士基的合作，不僅使我們能夠增強碼頭運營能力，還可以確保我們在巴西港口和物流領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。”

近段時間，班輪巨頭在加強核心班輪業(yè)務(wù)的同時，也紛紛擴大在碼頭領(lǐng)域的投資。

3月10日，赫伯羅特旗下子公司Hanseatic Global Terminals（HGT）宣布，已成功收購法國集裝箱碼頭運營商CNMP LH60%的股權(quán)。

據(jù)了解，碼頭及基礎(chǔ)設(shè)施投資是赫伯羅特發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，通過持續(xù)拓展港口組合，赫伯羅特致力于到2030年，實現(xiàn)運營碼頭超30個的戰(zhàn)略目標(biāo)。

此外，2月6日，達飛與阿布扎比港口集團（AD Ports Group）簽署了一項股東協(xié)議，并成立了一家合資公司，雙方共同開發(fā)、管理和運營位于剛果共和國黑角港的New East Mole多用途碼頭，該碼頭可處理集裝箱、散貨和其他類型的貨物。

達飛表示，剛果共和國是其在西非市場布局的重點，達飛運輸?shù)募�裝箱貨量約占該國市場份額的35%。