4月11日，中國船舶集團(tuán)北海造船承建的韋立國際集團(tuán)32.5萬載重噸超大型礦砂船（VLOC）OC325K-15號船在公司造船二區(qū)聯(lián)合廠房內(nèi)舉行開工儀式。15點58分，項目船東、船檢及公司各部門代表共同啟動開工水晶球，項目順利開工。

該船舶總長329.99米，型寬60米，型深30.05米，結(jié)構(gòu)吃水22米，航速13.9節(jié)，是北海造船為韋立國際集團(tuán)量身打造的WinningMax船型，在總尺度、總體布置、線型/結(jié)構(gòu)、艙室布置、系統(tǒng)及設(shè)備等方面進(jìn)行了全新設(shè)計優(yōu)化，達(dá)到船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）指標(biāo)第三階段（Phase Ⅲ）的要求，較傳統(tǒng)好望角型船舶每噸海里能耗可減少近50%，與韋立國際綠色環(huán)保發(fā)展理念契合。借此船型，北海造船也繼續(xù)保持在超大型礦砂船全球市場占有率第一的地位。

北海造船將秉持精益求精、綠色造船的發(fā)展理念，為客戶提供更加高效、環(huán)保的船舶產(chǎn)品，為推動全球航運業(yè)的環(huán)保減排目標(biāo)注入新動力。

據(jù)了解，韋立國際集團(tuán)(Winning International Group)是一家集船東業(yè)務(wù)、航運運營、海上轉(zhuǎn)運、船舶管理、礦業(yè)開發(fā)和鐵路建設(shè)和運營于一體的綜合性集團(tuán)公司，集團(tuán)總部設(shè)在新加坡。韋立國際集團(tuán)擁有新加坡運力最大的散貨輪船隊，也是目前世界最大的鋁土礦海運商，主要從事幾內(nèi)亞鋁土礦開發(fā)，鋁土礦年貨運量超過5000萬噸。

韋立國際集團(tuán)于2023年9月與北海造船簽署了兩艘32.5萬載重噸鋁土礦-鐵礦石礦砂船建造項目，這是韋立國際集團(tuán)與中國船舶集團(tuán)旗下船企的首次牽手合作，同時也使北海造船在引領(lǐng)巴西超大型礦砂船建造市場后成功挺進(jìn)西非幾內(nèi)亞超大型礦砂船市場，繼續(xù)鞏固北海造船在超大型礦砂船全球市場占有率第一的地位。