4月8日，浙江新一海海運新造8500噸級雙相不銹鋼化學(xué)品船"彩虹島8"輪在浙江新樂造船完成接船儀式。

至此，新一海海運船隊規(guī)模擴張至29艘，自有船舶總運力突破123萬噸�；瘜W(xué)品船數(shù)量增至10艘，總運力約11萬噸（其中含內(nèi)外貿(mào)兼營6艘，運力4.1萬噸），標志著運力升級與戰(zhàn)略深化雙軌并行。

“彩虹島8”輪是總長119.88米、型寬18米，型深10.4米的新型化學(xué)品船，配備雙相不銹鋼貨艙，兼具卓越耐腐蝕性與結(jié)構(gòu)強度，可安全承運酸類、堿類、溶劑類等多種高附加值化學(xué)品。

該船入級中國船級社（CCS），滿足IMO Tier II排放標準，搭載北斗三號導(dǎo)航與航運綜合信息管理系統(tǒng)，以科技賦能安全與環(huán)保，成為踐行“雙碳”戰(zhàn)略、引領(lǐng)“綠色智能航運”的標桿之作，彰顯中國船舶制造的硬核實力！

據(jù)了解，浙江新一海海運有限公司為舟山交通投資集團有限公司所屬國有全資航運企業(yè)。公司以1956年成立的舟山一海公司為主體，整合交投集團所屬其它航運資產(chǎn)后，于2015年5月1日正式運營。公司以國內(nèi)、國際干散貨和化學(xué)品運輸為主營業(yè)務(wù)，以船員管理服務(wù)為配套輔助業(yè)務(wù)，運力規(guī)模位列浙江省內(nèi)航運企業(yè)第一梯隊。