2月26日，韓國三星重工為馬來西亞國家石油公司（Petronas）建造的浮式液化天然氣船（FLNG）“PFLNG TIGA”號下水儀式舉行。

“PFLNG TIGA”號FLNG是三星重工2022年12月從馬來西亞國油承接的超大型海洋工程裝備，合同金額1.96萬億韓元（當(dāng)時約合15.38億美元、105億元人民幣），合同交付期限為2027年8月。這是三星重工自2019年獲得印度信實工業(yè)公司（Reliance Industries）的RUBY FPSO訂單后，時隔3年再次承接的海工項目。

“PFLNG TIGA”號船體總長281米、型寬64米、型深32米，重量達5萬噸左右，從2023年1月2日正式開工建造。

據(jù)悉，“PFLNG TIGA”號將在2027年2月實現(xiàn)提前交付，并在5月安裝在馬來西亞沙巴州(Sabah)實必丹(Sipitang)的油氣工業(yè)園（SOGIP）沿岸，投產(chǎn)后每年可生產(chǎn)210萬噸LNG。

實必丹油氣工業(yè)園是2010年7月經(jīng)馬來西亞政府批準(zhǔn)后，在沙巴州成立的專門從事石油和天然氣下游工業(yè)的綜合石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

三星重工表示，“PFLNG TIGA”號下水后，將陸續(xù)進行船體內(nèi)部的施工、LNG儲罐的制作及搭載、上部模塊(Topside)成套設(shè)備的安裝，以及內(nèi)裝保溫工程等作業(yè)。其中，核心工程是在上部模塊安裝重量為4萬噸左右的成套設(shè)備。三星重工計劃與日本的石油類工程項目承包公司日揮株式會社（JGC）合作，制作11個2000~7000噸的模塊，并使用9000噸海上起重機完成搭載。

馬來西亞國油執(zhí)行副總裁兼上游首席執(zhí)行官Datuk Adif Zulkifli在“PFLNG TIGA”號下水儀式上表示：“該型FLNG不僅應(yīng)用了開發(fā)海上天然氣的最佳方法，還將有助于提高馬來西亞作為低碳能源領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者的地位。”

三星重工副社長兼海工事業(yè)本部長安永奎表示：“在全球訂造的10艘FLNG中，三星重工就承接了5艘，一直保持著壓倒性的競爭力。‘PFLNG TIGA’號FLNG將成為全球海工裝備的新標(biāo)桿，我們對此感到自豪。”

FLNG是在海上以浮式狀態(tài)生產(chǎn)、提煉、儲存、裝卸LNG的移動式復(fù)合成套設(shè)備，被稱為“海上LNG工廠”。作為從鉆探到液化的一種生產(chǎn)裝置，其無需設(shè)置陸地液化儲藏設(shè)備或海底管道，因此具有保護海底生態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)點。據(jù)悉，全球主要LNG開發(fā)商正在積極討論新的FLNG投資項目。

據(jù)了解，三星重工是在新一代FLNG市場上具有獨一無二競爭力的頭號企業(yè)，被認(rèn)為是“全球FLNG的最強者”�？死�克森的數(shù)據(jù)顯示，迄今為止全球新建FLNG訂單僅有10艘，其中5艘由三星重工承接，并已經(jīng)成功交付了3艘，包括2017年6月完成建造的價值36億美元的殼牌“Prelude”號FLNG、2020年2月完成建造的價值15億美元的馬來西亞國油“PFLNG DUA”號FLNG，以及2021年11月交付的價值25.4億美元的莫桑比克“Coral-Sul”號FLNG。其中“Prelude”號是全球最大的FLNG，長489米，型寬74米，排水量達約60萬噸，每年能夠生產(chǎn)360萬噸LNG、130萬噸冷凝水和400000噸LPG，而“Coral-Sul”號FLNG年產(chǎn)量高達340萬噸，是僅次于“Prelude”號的全球第二大FLNG。

目前，三星重工在建的FLNG還有2艘。除此次下水的“PFLNG TIGA”號外，三星重工還在2023年年底從北美地區(qū)企業(yè)承接了1艘FLNG訂單，合同金額為2.101萬億韓元（當(dāng)時約合15億美元）。該合同是三星重工與美國工程公司博萊克威奇（Black&Veatch，B&V）組成聯(lián)盟，簽訂的EPC（設(shè)計、采購、施工總承包）合同。三星重工將執(zhí)行FLNG的船體、LNG密封系統(tǒng)以及上部模塊集成等工程。據(jù)悉，這艘FLNG訂單來自加拿大Cedar LNG項目。2023年11月，加拿大石油和天然氣企業(yè)Pembina Pipeline、加拿大不列顛哥倫比亞省原住民海斯拉族（Haisla Nation）與三星重工和Black&Veatch簽訂了1艘FLNG的產(chǎn)能預(yù)定協(xié)議（HOA），用于加拿大擬議的Cedar LNG項目。

而其余5艘FLNG分別是惠生清潔能源的3艘（1艘在運營船“Tango”號FLNG和2艘在建新船）、韓華海洋的1艘（PFLNG Satu）以及匿名船廠的1艘在建新船。