5月22日，日本商船三井宣布與日本最大電力公司JERA出資的船舶運(yùn)營管理公司簽署了一艘新建LNG船的長期租船合同，這是雙方之間第七艘LNG船長期租約。

商船三井解釋道，繼2023年10月份與JERA簽訂第六艘LNG船的長期租約合同之后，又簽訂了最新的合同。和第六艘LNG船一樣，第七艘船也將在韓國三星重工巨濟(jì)造船廠建造，計(jì)劃在2026年完工交付，將由商船三井管理，負(fù)責(zé)為JERA運(yùn)輸LNG貨物。

該船全長290米，寬45.8米，配備MAN Energy Solutions的最新型ME-GA高壓雙燃料動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，相比傳統(tǒng)LNG船顯著提高了燃耗效率，也更加環(huán)保。

商船三井表示，通過這份長期租船合同，商船三井將與JERA合作，為實(shí)現(xiàn)LNG的穩(wěn)定供應(yīng)做出貢獻(xiàn)。

商船三井最近還與波蘭能源公司Gaz-System簽署浮式儲(chǔ)存再氣化裝置（FSRU）長期期租合同，這是該公司在印尼West Java的一艘FSRU投入運(yùn)營不久后獲得的。

繼之前為建造一艘LNG雙燃料超大型原油運(yùn)輸船（VLCC）提供脫碳相關(guān)貸款之后，這家日本巨頭在4月份又獲得了一筆能源轉(zhuǎn)型相關(guān)貸款。

商船三井表示，根據(jù)公司2035年長期經(jīng)營計(jì)劃“BLUE ACTION 2035”，商船三井一直在進(jìn)行業(yè)務(wù)組合改革，以增加穩(wěn)定盈利業(yè)務(wù)的比重，即使在航運(yùn)市場不景氣時(shí)也能確保獲利。包括最新合同在內(nèi)的LNG船船隊(duì)擴(kuò)張就是這一舉措的一部分。這也符合商船三井“環(huán)境愿景2.2”，即到2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放，以及“發(fā)揮集團(tuán)的集體力量，擴(kuò)大低碳/脫碳業(yè)務(wù)”的目標(biāo)。

商船三井將利用其作為世界最大航運(yùn)公司之一的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，以海洋運(yùn)輸為中心，發(fā)展各種社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)、技術(shù)和服務(wù)，以滿足整個(gè)集團(tuán)廣大客戶的需求。