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海洋衛(wèi)士壓載水

超123億元!中遠(yuǎn)海運(yùn)重工再獲全球最大風(fēng)電安裝船訂單

2024-05-24 07:57:30
來源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

全球最大風(fēng)電安裝船運(yùn)營(yíng)商Cadeler近日重返中遠(yuǎn)海運(yùn)重工,再訂一艘最大最先進(jìn)的A級(jí)風(fēng)電安裝船。

Cadeler表示,這艘新船將命名為“Wind Apex”號(hào),由啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工建造,計(jì)劃在2027年上半年交付,掛丹麥船旗。這是啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工為Cadeler建造的第三艘A級(jí)風(fēng)電安裝船,合同價(jià)格高達(dá)4億美元(約合人民幣28.98億元)。

相比之下,Cadeler于2022年5月訂造的首艘A級(jí)風(fēng)電安裝船造價(jià)約為3.45億美元,同年11月訂造的第二艘同型船建造成本在3.35億-3.55億美元之間。

隨著海上風(fēng)電行業(yè)整體擴(kuò)張、風(fēng)力渦輪機(jī)規(guī)模和容量不斷增長(zhǎng),市場(chǎng)需要更多技術(shù)先進(jìn)的海上風(fēng)電安裝船。為了滿足這一需求,Cadeler于2021年6月在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工訂造了2艘P級(jí)安裝船,訂單總金額6.51億美元;隨后又在2022年訂造了2艘A級(jí)船。

連同最新的訂單,該公司目前有5艘全球最大風(fēng)電安裝船正在啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工建造,總價(jià)值超過17億美元(約合人民幣123.17億元)。

據(jù)介紹,Cadeler的A級(jí)船設(shè)計(jì)與P級(jí)船類似,但將采用獨(dú)特的混合設(shè)計(jì),允許船舶在短時(shí)間內(nèi)從風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船快速轉(zhuǎn)換為風(fēng)力渦輪機(jī)安裝船(WTIV)。其中,首艘船“Wind Ally”號(hào)將在2025年第三季度交付,第二艘“Wind Ace”號(hào)將在2026年第三季度交付。

與前兩艘相同,第三艘“Wind Apex”號(hào)甲板面積同樣為5600平方米,有效載荷能力超過17000噸,主起重機(jī)能力將在日后公布。A級(jí)和P級(jí)船是目前市場(chǎng)上最強(qiáng)大的安裝船,A級(jí)船每次裝載能夠運(yùn)輸和安裝7套15兆瓦渦輪機(jī)組合或6座機(jī)XL單樁,從而減少每個(gè)項(xiàng)目所需的行程次數(shù),大幅提高作業(yè)效率。與P級(jí)船相同,A級(jí)船也能裝載海上風(fēng)電行業(yè)中一些尺寸最大的風(fēng)力渦輪機(jī)部件。

 

據(jù)了解,Cadeler是海上風(fēng)電安裝、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)服務(wù)的主要供應(yīng)商。Cadeler原名Swire Blue Ocean(SBO),是太古集團(tuán)持股的海工支持服務(wù)公司,在2020年更名為Cadeler并在奧斯陸證交所上市。當(dāng)時(shí)該公司旗下船隊(duì)運(yùn)營(yíng)2艘O級(jí)安裝船“Pacific Osprey”號(hào)和“Pacific Orca”號(hào)。

2023年,為了應(yīng)對(duì)海上風(fēng)電行業(yè)最新發(fā)展趨勢(shì),Cadeler與另一家海上風(fēng)電安裝船船東Eneti簽署合并協(xié)議,以創(chuàng)建全球最大的現(xiàn)代化、多元化風(fēng)力渦輪機(jī)和風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船公司,占據(jù)全球四分之一的市場(chǎng)份額。

合并之后,原本屬于Eneti的NG14000X型WTIV“Seajacks Scylla”號(hào)和NG5500C型WTIV“Seajacks Zaratan”號(hào)加入了Cadeler的船隊(duì),這兩艘船現(xiàn)已更名為“Wind Scylla”號(hào)和“Wind Zaratan”號(hào)。

與此同時(shí),Cadeler的在建新船也增加了Eneti在韓國(guó)韓華海洋訂造的2艘M級(jí)WTIV“Wind Maker”號(hào)和“Wind Mover”號(hào),該型船采用荷蘭工程企業(yè)GustoMSC開發(fā)的“NG-16000X” 設(shè)計(jì),每艘造價(jià)約為3.3億美元,將在2024年第四季度和2025年第二季度交付。

加上啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工的第三艘A級(jí)船,Cadeler旗下船隊(duì)現(xiàn)擁有11艘現(xiàn)代化、高性能的風(fēng)電安裝船,包括4艘在運(yùn)營(yíng)船和7艘在建新船。

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