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海洋衛(wèi)士壓載水

卡塔爾與三家中國船東簽署9艘全球最大LNG船長期租約

2024-04-30 08:22:40
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

4月29日,卡塔爾能源公司(QatarEnergy)與招商輪船、三家中國船東簽署了9艘全球最大27.1萬立方米QC-Max型LNG船長期期租合同。

這9艘LNG船是滬東中華剛剛承接的18艘27.1萬立方米LNG船訂單中的一部分。其中,招商輪船將作為船東訂造并運(yùn)營4艘,山東海洋能源(新加坡)將運(yùn)營3艘,另外2艘由招商局集團(tuán)和中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)合資公司中國液化天然氣運(yùn)輸(控股)有限公司(CLNG)運(yùn)營。

QC-Max型船是迄今為止全球最大的LNG運(yùn)輸船,展現(xiàn)了船舶工業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力。在這一名稱中,“Q”代表卡塔爾Qatar,“C”代表中國China,不僅代表了雙方深厚的友誼,更是對(duì)雙方未來合作取得更多成果的期待。

卡塔爾與三家中國船東簽署9艘全球最大LNG船長期租約

卡塔爾與三家中國船東簽署9艘全球最大LNG船長期租約

卡塔爾與三家中國船東簽署9艘全球最大LNG船長期租約

卡塔爾能源事務(wù)國務(wù)大臣、卡塔爾能源首席執(zhí)行官Saad Sherida Al-Kaabi在致辭中表示,本次簽約的QC-Max型超大LNG船,是卡塔爾能源歷史性計(jì)劃的重要組成部分,未來將有力支持卡塔爾能源擴(kuò)大北部氣田L(fēng)NG產(chǎn)能,預(yù)計(jì)到2030年年產(chǎn)能將達(dá)到1.42億噸。

他指出,卡塔爾能源與中國船東們?cè)谇捌诮⒘藞?jiān)實(shí)的信任和合作基礎(chǔ),卡塔爾能源對(duì)中國船東們的專業(yè)能力充滿信心。未來,中國船東們將保障船舶運(yùn)營符合最前沿、最先進(jìn)的安全、技術(shù)和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),并在卡塔爾能源LNG公司構(gòu)建安全、可靠的清潔能源供應(yīng)鏈的過程中發(fā)揮重要作用。卡塔爾能源和中國船東們的攜手合作,將有效助力中卡兩國深化戰(zhàn)略合作關(guān)系,共同邁向更繁榮的未來。

據(jù)了解,卡塔爾能源公司于4月29日當(dāng)天與中國船舶集團(tuán)舉行18艘全球最大27.1萬立方米LNG船建造項(xiàng)目簽約儀式。這不僅是中國造船業(yè)承接的最大LNG船訂單,也創(chuàng)下全球最大單筆造船訂單紀(jì)錄,將對(duì)全球LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

卡塔爾與三家中國船東簽署9艘全球最大LNG船長期租約

該型船由中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司自主設(shè)計(jì)、建造,總長344米,型寬53.6米,型深27.2米,設(shè)計(jì)吃水12米,采用雙燃料低速機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)和NO96 Super+圍護(hù)系統(tǒng)。采用5艙方案,尺度緊湊,有著全球最大的27.1萬方艙容,較常規(guī)17.4萬方大型LNG運(yùn)輸船運(yùn)載能力提升57%;采用多目標(biāo)優(yōu)化的雙艉鰭線型,具有優(yōu)異的快速性;船上搭載最新一代貨物圍護(hù)系統(tǒng),蒸發(fā)率更低,噸海里貨物運(yùn)輸能耗比17.4萬方LNG運(yùn)輸船降低9.9%;液艙采用增強(qiáng)型絕緣模塊,配置實(shí)時(shí)晃蕩監(jiān)測系統(tǒng)、船體應(yīng)力監(jiān)測和防碰撞系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了多重保障,具備更好的安全可靠性;配備強(qiáng)大的再液化系統(tǒng)和軸發(fā)反向助推系統(tǒng),操控靈活;而且碳強(qiáng)度指標(biāo)(CII)比17.4萬方LNG運(yùn)輸船低23%,可以靈活匹配不同航線的各種運(yùn)營區(qū)間;其多元化優(yōu)化吃水和配載設(shè)計(jì)可以通達(dá)全球各大洲70多個(gè)岸站,覆蓋各大主流航線,具有卓越的船岸兼容性。

除了上述27.1萬方LNG船之外,卡塔爾能源公司此前在韓國船企訂造的總計(jì)44艘17.4萬方常規(guī)LNG船中,也將有12艘由中國船東運(yùn)營。今年3月,卡塔爾能源公司與招商輪船子公司CMES LNG Carrier Investment和山東海洋能源(新加坡)分別簽署了6艘LNG船長期租船合同,這12艘新船均將由韓國三星重工建造。

據(jù)了解,卡塔爾的“百船計(jì)劃”于2020年啟動(dòng),卡塔爾能源公司與滬東中華和韓國三大船企簽訂了LNG船建造備忘錄協(xié)議,預(yù)留了最多151艘LNG船交付船臺(tái)。2022年,“百船計(jì)劃”第一階段總計(jì)60艘17.4萬方LNG船訂單生效,韓國三大船企共計(jì)攬獲48艘,其中HD韓國造船海洋17艘、三星重工18艘、韓華海洋(原大宇造船)13艘,此外還有滬東中華12艘。

去年10月,HD韓國造船海洋獲得了“百船計(jì)劃”第二階段首批17艘17.4萬方LNG船訂單。今年2月,三星重工接獲15艘17.4萬方LNG船訂單。3月,韓華海洋(原大宇造船)的12艘17.4萬方LNG船訂單也正式簽約,標(biāo)志著“百船計(jì)劃”第二階段在韓國船企的總計(jì)44艘LNG船訂單全部落地。

連同滬東中華最新的18艘,迄今為止卡塔爾能源公司已經(jīng)通過“百船計(jì)劃”訂造了122艘LNG船。

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