4月23日，蘇美達(dá)船舶有限公司與香港船東華光海運(yùn)控股有限公司在南京蘇美達(dá)大廈簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方同時簽署兩艘皇冠63 PLUS新造船合同。

蘇美達(dá)船舶董事長何雋、副董事長徐鋼、蘇美達(dá)集團(tuán)經(jīng)營管理部總經(jīng)理鄭中、戰(zhàn)略投資部副總經(jīng)理周強(qiáng)、華光海運(yùn)執(zhí)行董事長趙式慶、董事總經(jīng)理周建峰、William Fairclough、營運(yùn)及業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)陳長征及雙方團(tuán)隊(duì)參加見證儀式。

何雋對趙式慶一行表示熱烈的歡迎。他表示，華光海運(yùn)是一家有著光輝歷史的航運(yùn)公司，船舶公司很高興參與到華光海運(yùn)的發(fā)展過程中。雙方此前在新造船方面合作非常成功，從今天起雙方將在更廣泛的領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作。

趙式慶對船舶公司的熱情接待表示感謝。他表示，雙方目前已經(jīng)在新造船和監(jiān)造等多個領(lǐng)域展開合作。已經(jīng)交付的4艘船舶表現(xiàn)良好，市場認(rèn)可度很高，希望雙方在船舶設(shè)計優(yōu)化方面加強(qiáng)交流，在原有的基礎(chǔ)上再次提升。

據(jù)了解，皇冠63 PLUS（CROWN63 3.0版本）通過與日本專業(yè)設(shè)計公司合作，重新優(yōu)化船體線型，并采用節(jié)能降耗設(shè)計，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢船型更新升級。載貨量大幅增加，航速、油耗的數(shù)據(jù)也比CROWN63 2.0版本有明顯提升，EEDI數(shù)值遠(yuǎn)超基線，成為PHASE 3階段船舶中的優(yōu)等生。

華光海運(yùn)是蘇美達(dá)船舶3.0版本皇冠63 PLUS 的首批船東之一，該批4艘船交付運(yùn)營后得到市場一致好評。這4艘船包括“東方勇士”輪 (2023交付) 、南方勇士” 輪(2023交付)  、“西方勇士” 輪(2023交付)  與“北方勇士”輪（2024交付），目前正航行于世界各港口，船舶性能及運(yùn)行狀況均表現(xiàn)優(yōu)異。

值得一提的是，該系列中型散貨船為華光海運(yùn)首批搭載智能系統(tǒng)的船舶，而首艘交付的“東方勇士”更是全球首艘獲得法國船級社SMART EnE1智能能效符號認(rèn)證的船舶。

此次華光海運(yùn)選擇蘇美達(dá)船舶續(xù)建2艘同系列船，雙方將會在船型升級上進(jìn)行探討，通過加裝風(fēng)帆、軸發(fā)等措施，進(jìn)一步提升船舶性能表現(xiàn)，將整體能耗降低3.5%,力爭達(dá)到EEDI 4階段水平。戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，標(biāo)志著雙方的合作將打開新篇章、邁上新高度。

面向未來，雙方將在皇冠船型的升級研發(fā)、現(xiàn)場監(jiān)造、船舶租賃以及海外市場開拓方面展開密切和深入的合作，共同探索造船和航運(yùn)的綠色發(fā)展新方向，攜手共創(chuàng)更加美好的未來。

據(jù)了解，華光海運(yùn)是1952年由香港四大船王之一的趙從衍先生于香港創(chuàng)立的家族式企業(yè)，名字寓意“華人之光”。除了管理自有船舶外，華光還專注于為第三方船東客戶提供包括新船監(jiān)造、商務(wù)管理、船舶技術(shù)管理、買賣船咨詢和檢驗(yàn)在內(nèi)的一站式航運(yùn)服務(wù)。華光管理船舶類型包括各類干散貨船、VLCC、阿芙拉型和MR型油船、拖輪、集裝箱船、小型液化氣船、超大型VLGC、化學(xué)品船、LNG加注船及甲醇加注船等。如今，華光在深圳、倫敦和意大利熱那亞也設(shè)立了分公司，為第三方船東客戶提供更為便利的船管服務(wù)。