5月28日，經(jīng)過兩個(gè)半月的全面翻新升級(jí)，“藍(lán)夢(mèng)之歌”號(hào)郵輪在舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工華麗蛻變，以全新姿態(tài)全新體驗(yàn)整裝出發(fā)，即將開啟首航之旅。

這標(biāo)志著舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工成功完成了第十艘次郵輪修理改裝項(xiàng)目，進(jìn)一步提升了企業(yè)在豪華郵輪修理改裝領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力和行業(yè)領(lǐng)先地位。

“藍(lán)夢(mèng)之歌”號(hào)藍(lán)夢(mèng)郵輪旗下一艘總噸位42,289噸的豪華郵輪，是繼“藍(lán)夢(mèng)之星”號(hào)郵輪修理后，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與藍(lán)夢(mèng)郵輪的再度合作項(xiàng)目。該輪全長(zhǎng)202.85米，船寬28.1米，擁有609間客房，滿載人數(shù)1,580人。

此次主要修理改裝項(xiàng)目包括船舶整體翻新、設(shè)備設(shè)施改造升級(jí)、新加岸電系統(tǒng)及船舶塢內(nèi)特檢等工程。其中，酒店部分改裝工程主要包括6甲板35間房間改造，全船PU地板修補(bǔ)換新，劇院翻新，全船CCTV系統(tǒng)換新，露天甲板戶外大屏安裝，廚房設(shè)備換新等工程，是近年來企業(yè)承接的郵輪修理改裝項(xiàng)目工程量最多的一次。

修理期間，有300余名船上工作人員和近百名來自世界各地的相關(guān)設(shè)備供應(yīng)商和服務(wù)商，以及大量的修理改裝物資、設(shè)備、工具以及酒店部首航物資都將在修理期間進(jìn)入廠區(qū)并吊運(yùn)上船，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度、施工質(zhì)量、安全管控等方面都帶來了巨大挑戰(zhàn)。

面對(duì)修理改裝的特殊性，公司上下高度重視，統(tǒng)籌部署，總管小組合理規(guī)劃，科學(xué)組織，充分利用泊位吊運(yùn)資源優(yōu)勢(shì)，加快碼頭改裝作業(yè)，在確保質(zhì)量、安全的前提下，有序推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度。

作為一艘將樂活（LOHAS：Lifestyles of Health and Sustainability）理念與社群生活相融合，弘揚(yáng)國(guó)民文化與價(jià)值觀的“國(guó)民郵輪”，該輪如樂譜音符般的外板馬克彩繪也為旅客們展示了該輪海上旅途生活美麗如歌的特色，因此外板樂譜音符馬克色彩漸變、色彩多樣等特點(diǎn)也成了外板馬克描繪工程的難點(diǎn)。

為順利完成外板馬克工程，修涂工區(qū)與項(xiàng)目總管小組多次組織生產(chǎn)準(zhǔn)備會(huì)，提前預(yù)判施工過程難點(diǎn)，細(xì)致制定施工計(jì)劃，邀請(qǐng)廣告公司共同參與討論馬克廣告紙的制作方案，提前安排施工人員進(jìn)行描繪試驗(yàn)，做足做細(xì)各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備。

4月29日15時(shí)，“藍(lán)夢(mèng)之歌”號(hào)緩緩駛?cè)?號(hào)船塢，具備施工條件后，修涂工區(qū)第一時(shí)間安排30余部水除銹滿扒設(shè)備全面組織開展直平底滿扒作業(yè)，在20小時(shí)內(nèi)完成直平底7400平方米的滿扒工程，經(jīng)過36小時(shí)細(xì)心定位，完成外板馬克定位。

“做涂裝就是做藝術(shù)”，此次外板馬克色彩多樣，多達(dá)14種顏色，為順利推進(jìn)生產(chǎn)，修涂工區(qū)提前精心篩選12名有繪畫藝術(shù)、經(jīng)驗(yàn)豐富的“老師傅”，提前安排12臺(tái)高架車配合，經(jīng)過16小時(shí)的精心描繪，全船外板馬克描繪工程提前8小時(shí)圓滿完工。

5月8日，經(jīng)過塢內(nèi)外板油漆的翻新及全船馬克的重新描繪，煥然一新的“藍(lán)夢(mèng)之歌”號(hào)完成外板油漆工程，也標(biāo)志著該輪塢內(nèi)所有工程圓滿完工。絢麗的彩繪不僅給船舶添上了一幅絢麗的畫卷，更為生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)增添了風(fēng)采。

“藍(lán)夢(mèng)之歌”號(hào)的成功改造，不僅積累了更為豐富的郵輪改裝經(jīng)驗(yàn)，也再次彰顯了舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在郵輪修理改裝領(lǐng)域的實(shí)力，為企業(yè)持續(xù)打造豪華郵輪修理改裝基地奠定了堅(jiān)實(shí)的基石。