3月21日晚間，中遠(yuǎn)�？匕l(fā)布2024年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。2024年，中遠(yuǎn)海控積極把握市場(chǎng)機(jī)遇，推動(dòng)數(shù)字智能和綠色低碳轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈與高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)亮眼。

報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2024年全年中遠(yuǎn)海控實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2338.59億元，同比增長(zhǎng)33.29%；營(yíng)業(yè)成本1647.74億元，同比增長(zhǎng)12.29%；息稅前利潤(rùn)（EBIT）699.48億元，同比增長(zhǎng)90.74%；凈利潤(rùn)553.95億元，同比增長(zhǎng)95.08%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)491億元，同比增長(zhǎng)105.78%。凈資產(chǎn)收益率（ROE）22.60%，同比提升10.8個(gè)百分點(diǎn)；每股收益人民幣3.08元，同比提升108.11%。

截至報(bào)告期末，資產(chǎn)負(fù)債率較期初下降約4.69個(gè)百分點(diǎn)至42.70%，現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額人民幣1841.89億元，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金凈流入693.13億元。亮眼的業(yè)績(jī)、充沛的資金、健康的財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，展現(xiàn)出穩(wěn)中提質(zhì)的強(qiáng)勁韌性和持續(xù)增強(qiáng)的價(jià)值創(chuàng)造能力，為公司實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展與做好股東回報(bào)提供了有力的支撐。

2024年，集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)在全球貿(mào)易逐步復(fù)蘇的帶動(dòng)下，貨量整體呈現(xiàn)溫和增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，而紅海局勢(shì)持續(xù)動(dòng)蕩、行業(yè)聯(lián)盟格局深刻變革、港航貿(mào)一體化加速推進(jìn)相互疊加，使得市場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜多變。面對(duì)挑戰(zhàn)，中遠(yuǎn)�？胤e極把握市場(chǎng)機(jī)遇，努力推動(dòng)數(shù)字化供應(yīng)鏈和綠色低碳轉(zhuǎn)型，取得了出色的業(yè)績(jī)。

報(bào)告期內(nèi)，中遠(yuǎn)�？毓步邮樟�1 艘、合計(jì)23萬(wàn)TEU新船運(yùn)力，包括多艘新一代24000TEU環(huán)保型船舶、16000TEU巴拿馬型船舶和14000TEU高冷插拉美極限型船舶。截至報(bào)告期末，集團(tuán)自營(yíng)船隊(duì)運(yùn)力已超330萬(wàn)TEU。

伴隨運(yùn)力規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)，中遠(yuǎn)�？赝ㄟ^(guò)積極推進(jìn)協(xié)同合作，持續(xù)增密航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局。集團(tuán)共經(jīng)營(yíng)的429條航線(xiàn)，在全球約145個(gè)國(guó)家和地區(qū)的629個(gè)港口均有掛靠，并且通過(guò)在新興市場(chǎng)開(kāi)辟并升級(jí)新航線(xiàn)，在中南美、非洲、東南亞地區(qū)實(shí)現(xiàn)了貨量快速增長(zhǎng)。面對(duì)航運(yùn)聯(lián)盟深刻變局，集團(tuán)與海洋聯(lián)盟成員延長(zhǎng)合作至2032年，并攜手海洋聯(lián)盟成員推出了DAY8、DAY9產(chǎn)品，以更高頻率、更廣覆蓋、更優(yōu)品質(zhì)的航線(xiàn)服務(wù)，有效保障全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定，向市場(chǎng)釋放穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)的積極信號(hào)。

中遠(yuǎn)�？爻掷m(xù)深化集裝箱航運(yùn)板塊與港口板塊雙向賦能，聚焦秘魯錢(qián)凱碼頭歷史性開(kāi)港，推出錢(qián)凱至國(guó)內(nèi)口岸雙向最快交貨服務(wù)，并打造了“凱”旋門(mén)系列數(shù)字化供應(yīng)鏈產(chǎn)品；將提升阿布扎比港服務(wù)能級(jí)與深度融入海南自由貿(mào)易港建設(shè)相結(jié)合，開(kāi)辟洋浦和阿布扎比港姊妹港直航服務(wù)；旗下港口公司年內(nèi)完成埃及蘇科那集裝箱碼頭交割，簽署泰國(guó)林查班港碼頭投資協(xié)議，并持續(xù)提升比雷埃夫斯港等港服務(wù)能力，一批圍繞著關(guān)鍵樞紐港建設(shè)的一體化運(yùn)營(yíng)樣板正不斷打造成形，全球化發(fā)展版圖走深走實(shí)。

作為具有高度社會(huì)責(zé)任感的航運(yùn)企業(yè)，中遠(yuǎn)�？仨槕�(yīng)綠色環(huán)保發(fā)展新趨勢(shì)、新要求，以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，堅(jiān)定不移走好綠色低碳發(fā)展之路。綠色船隊(duì)建設(shè)方面，2024 年中遠(yuǎn)�？睾炇鹆�12艘14000TEU型甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船建造合同。加上往年已經(jīng)公布的船舶訂造和改造項(xiàng)目，集團(tuán)甲醇雙燃料集裝箱船舶將達(dá)32艘，合計(jì)運(yùn)力近59萬(wàn)TEU，新能源船舶占比得到進(jìn)一步提升。2025年初，第一艘甲醇雙燃料動(dòng)力船舶“中遠(yuǎn)海運(yùn)洋浦”輪已順利命名。

“中遠(yuǎn)海運(yùn)洋浦”輪

生物燃料應(yīng)用探索實(shí)踐方面，中遠(yuǎn)�？貙�(shí)施了國(guó)內(nèi)最大單船用生物燃料加注工作，為推動(dòng)船隊(duì)綠色航運(yùn)轉(zhuǎn)型和“綠色航運(yùn)走廊”建設(shè)進(jìn)一步提供助力，并為更多客戶(hù)頒發(fā)了基于 GSBN 區(qū)塊鏈驗(yàn)證的 Hi-ECO 綠色航運(yùn)證書(shū)，綠色運(yùn)輸實(shí)踐得到進(jìn)一步推廣，更好地滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)環(huán)保運(yùn)輸?shù)男枨�，并向著�?shí)現(xiàn) Well to WAKE（全生命周期模式下實(shí)現(xiàn)碳減排）碳減排承諾更進(jìn)一步。

展望未來(lái)，中遠(yuǎn)�？刂赋�，復(fù)雜多變?nèi)詫⑹羌�裝箱航運(yùn)業(yè)的主基調(diào)。一方面，地緣政治影響更大、紅海局勢(shì)的不確定性、貿(mào)易關(guān)稅政策烈度更強(qiáng)等，使得全球貨流結(jié)構(gòu)持續(xù)深刻演變；另一方面，全球經(jīng)濟(jì)韌性發(fā)展、新興市場(chǎng)崛起與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化等形勢(shì)給集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)帶來(lái)新機(jī)遇。

在此背景下，中遠(yuǎn)海控將以全球客戶(hù)需求為導(dǎo)向，圍繞自身“以集裝箱航運(yùn)為核心的全球數(shù)字化供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)和投資平臺(tái)”的定位，更加前瞻性、系統(tǒng)性地加快全球化、規(guī)�；�發(fā)展，提速數(shù)字智能、綠色低碳轉(zhuǎn)型，以高質(zhì)量發(fā)展的確定性應(yīng)對(duì)不確定性，努力為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為股東創(chuàng)造更大的價(jià)值。