3月28日下午，上海洋山深水港盛東碼頭，上海中船燃成功為“中遠(yuǎn)法國(guó)”（COSCO FRANCE）輪完成2700噸B24生物燃料油加注，標(biāo)志著上海港首單國(guó)際航行船舶生物燃料油加注業(yè)務(wù)落地，上海港成功躋身全球少數(shù)幾個(gè)同時(shí)具備生物燃料油、LNG以及甲醇等綠色船用燃料加注服務(wù)能力的港口。

生物燃料是一種綠色低碳的能源產(chǎn)品，具有原料來源廣泛、可再生性強(qiáng)、環(huán)保低碳等特點(diǎn)，一般與傳統(tǒng)石化柴油按一定比例混合使用，如目前國(guó)際航運(yùn)業(yè)界常用的B24生物燃料油（使用24%的生物柴油和76%的低硫燃料油或高硫燃料油調(diào)和而成）可減少約20%碳排放。從綠色低碳轉(zhuǎn)型路徑看，生物燃料油與傳統(tǒng)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)完全兼容，船舶無(wú)需進(jìn)行大規(guī)模的技術(shù)改造或設(shè)備更換即可直接使用，是船公司在過渡期最現(xiàn)實(shí)的選擇，生物燃料油加注也成為全球港口引領(lǐng)綠色化轉(zhuǎn)型的重要手段。

依托臨港新片區(qū)制度創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，洋山港成功實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首單保稅LNG加注和綠色甲醇加注，并常態(tài)化開展，在此基礎(chǔ)上，臨港新片區(qū)管委會(huì)協(xié)同上海海關(guān)、上海海事局和市發(fā)改委、市商務(wù)委、市交通委等多部門，積極推動(dòng)生物船燃加注落地。在各部門大力支持和指導(dǎo)下，上海中船燃制定周密的試點(diǎn)加注作業(yè)方案，高效完成裝卸、運(yùn)輸、加注等各個(gè)環(huán)節(jié)，最終順利完成了上海港首單生物船燃加注工作。

2024年以來，臨港新片區(qū)推動(dòng)保稅高低硫燃油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)落地，有效提升國(guó)際航行船舶保稅油加注競(jìng)爭(zhēng)力，助力上海港國(guó)際航行船舶保稅船用燃料油加注量達(dá)415.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)20.4%，創(chuàng)歷史新高。