市委十四屆九次全會(huì)發(fā)出“澎湃藍(lán)色動(dòng)能，打造海洋強(qiáng)市，勇當(dāng)全省向海圖強(qiáng)龍頭板塊”的動(dòng)員令，激勵(lì)和鼓舞全市上下把干事的勁頭鼓得更足，把奮進(jìn)的號角吹得更響，逐浪而進(jìn)、全面躍升，奮力開創(chuàng)經(jīng)略海洋、向海圖強(qiáng)的火紅年代，以跨江向海新作為豪情滿懷奔赴“下一個(gè)千億”。

下活向海圖強(qiáng)“一盤棋”，必先落準(zhǔn)港口開發(fā)“關(guān)鍵子”。近年來，呂四港區(qū)鎮(zhèn)堅(jiān)持以港口為龍頭、產(chǎn)業(yè)為核心、城市為支撐，以港產(chǎn)城融合發(fā)展新作為，扛起高質(zhì)量發(fā)展走在前列的過硬擔(dān)當(dāng)。

2月25日起，《啟東日報(bào)》、啟東發(fā)布微信公眾號連續(xù)推出“勇當(dāng)全省向海圖強(qiáng)龍頭板塊”系列報(bào)道之港口篇，全面展現(xiàn)呂四港的分量之重、產(chǎn)業(yè)之強(qiáng)、環(huán)境之優(yōu)、干勁之足。一起探尋啟東人的深藍(lán)夢想！

呂四港的分量之重

擘畫千億臨港產(chǎn)業(yè)帶

百億級項(xiàng)目是呂四港發(fā)展的底氣與后勁，也是啟東持續(xù)拓展“下一個(gè)千億”空間路徑、加快高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。伴隨一批重大項(xiàng)目落子布局，園區(qū)突出臨港高端裝備制造、新材料、新能源、港口物流貿(mào)易、新能源工具智造、海洋漁業(yè)產(chǎn)業(yè)“一主兩新三特”的產(chǎn)業(yè)定位，鎖定“制造業(yè)、貿(mào)易業(yè)”雙千億發(fā)展目標(biāo)，建圈強(qiáng)鏈，打造長三角地區(qū)重大產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移升級落戶的重要載體。

作為全市向海圖強(qiáng)的排頭兵，行走在如今的呂四港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)西港區(qū)和東港區(qū)，各項(xiàng)目紛紛以“拼”的姿態(tài)、“搶”的速度推動(dòng)快開工、快建設(shè)、快投產(chǎn)，全力以赴攻堅(jiān)全年目標(biāo)任務(wù)。“勇當(dāng)全省向海圖強(qiáng)龍頭板塊”的目標(biāo)已明確，呂四港作為新的增長極，將為我市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展舞起雄壯的“龍頭”。

彰顯龍頭板塊硬實(shí)力

從經(jīng)濟(jì)體量上看，2024年實(shí)現(xiàn)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資127億元，占全市比重21%；規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值335億元，占全市比重22%；規(guī)模以上工業(yè)應(yīng)稅銷售331億元，占全市比重24%；規(guī)上工業(yè)企業(yè)總數(shù)達(dá)156家。從項(xiàng)目建設(shè)上看，2024年新簽約億元以上項(xiàng)目33個(gè)，其中50億元以上3個(gè)，12個(gè)項(xiàng)目開工建設(shè)，6個(gè)項(xiàng)目竣工投產(chǎn)。近年來，簽約落戶10億元以上項(xiàng)目23個(gè)，合計(jì)簽約額超1200億元……

在啟東“勇當(dāng)全省向海圖強(qiáng)龍頭板塊”的征程上，呂四港區(qū)鎮(zhèn)扛起全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展排頭兵之責(zé)，全力以赴拼經(jīng)濟(jì)、促發(fā)展，描亮海邊千億級臨港產(chǎn)業(yè)“銀線”，全力打造海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展新增長極。

激發(fā)向海圖強(qiáng)新動(dòng)能

以項(xiàng)目為王，勇當(dāng)全市項(xiàng)目建設(shè)的重要戰(zhàn)場。新的一年，呂四港將繼續(xù)堅(jiān)持“一切圍繞項(xiàng)目轉(zhuǎn)、一切圍繞項(xiàng)目干”的鮮明導(dǎo)向，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)掛鉤服務(wù)制度，充分發(fā)揮區(qū)鎮(zhèn)項(xiàng)目服務(wù)辦公室專業(yè)、專職優(yōu)勢，優(yōu)化項(xiàng)目全生命周期服務(wù)，為項(xiàng)目推進(jìn)破解“疑難雜癥”，筑起企業(yè)發(fā)展的“防火墻”。2025年，衛(wèi)華、海力、科東、宇盛、海龍、賽爾特等項(xiàng)目將進(jìn)入正常生產(chǎn)周期；華興、華東重機(jī)、惠生一期、揚(yáng)子誠康等項(xiàng)目竣工投產(chǎn)；豪邁、武曉、大唐百萬煤機(jī)等項(xiàng)目2026年全面竣工投產(chǎn)，加快形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

2025年，呂四港將搶抓建設(shè)“江蘇新出海口起步港區(qū)”的歷史機(jī)遇，不斷鞏固多式聯(lián)運(yùn)，進(jìn)一步推動(dòng)滬呂兩地合作，打造上海港空箱調(diào)運(yùn)分中心，加快聯(lián)動(dòng)接卸模式落地，集裝箱碼頭開通東南亞外貿(mào)航線，集裝箱吞吐量增長30%；還將推動(dòng)進(jìn)境水果、肉類、水產(chǎn)品指定監(jiān)管場地申報(bào)，完善港區(qū)保稅物流倉儲(chǔ)功能，豐富口岸作業(yè)貨種；加快長江口至通州灣特定航線報(bào)批，提升港口綜合競爭力。

呂四港的產(chǎn)業(yè)之強(qiáng)

精準(zhǔn)布局，打造特色產(chǎn)業(yè)架構(gòu)

以龍頭為牽引，眾多國內(nèi)外知名企業(yè)紛紛入駐，形成了規(guī)模宏大的臨港產(chǎn)業(yè)集群，成為呂四港經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎；與此同時(shí)，港口物流貿(mào)易也展現(xiàn)出旺盛生命力，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)注入了強(qiáng)大活力。自2024年以來，新簽約億元以上項(xiàng)目累計(jì)達(dá)33個(gè)，其中50億元以上3個(gè)，12個(gè)項(xiàng)目開工建設(shè)，6個(gè)項(xiàng)目竣工投產(chǎn)。截至目前，簽約落戶10億元以上項(xiàng)目27個(gè)，合計(jì)簽約額超1270億元。

步入第二輪三年行動(dòng)，呂四港已經(jīng)從最初以港口物流、傳統(tǒng)制造業(yè)為主的招商方向，到如今形成了“一條產(chǎn)業(yè)鏈，一名掛帥領(lǐng)導(dǎo)、一支招商隊(duì)伍、一張產(chǎn)業(yè)圖譜”四個(gè)“一”招商工作體系，打造成了“一主兩新三特”的千億產(chǎn)業(yè)集群，成為南通向海發(fā)展的“爆款引擎”。

鏈?zhǔn)桨l(fā)展，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)

目前，東港池已經(jīng)引來了16家企業(yè)“筑巢”，圍繞重裝物流產(chǎn)業(yè)這個(gè)“靶心”，強(qiáng)化上下游產(chǎn)業(yè)配套招引。“未來，呂四港不僅要成為上海北翼集裝箱江海聯(lián)運(yùn)樞紐中心，還要融入全球供應(yīng)鏈體系。”呂四港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)主任黃紅春表示，呂四港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)將搶抓長三角一體化戰(zhàn)略、推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的疊加機(jī)遇，把新出�？诮ǔ梢蛔�產(chǎn)業(yè)強(qiáng)、配套全、服務(wù)優(yōu)、環(huán)境美的現(xiàn)代港口。

向新而行，助推產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型

當(dāng)數(shù)字技術(shù)重塑物流效率的同時(shí)，在呂四港，一條以新質(zhì)生產(chǎn)力為核心的發(fā)展之路早已悄然開啟。“呂四港著眼于‘新質(zhì)’，落腳于項(xiàng)目，加快打造江蘇向海發(fā)展強(qiáng)勁活躍增長極。”啟東市委常委、呂四港鎮(zhèn)黨委書記、呂四港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委書記王裕兵明確發(fā)展方向。

在呂四，無論新興產(chǎn)業(yè)，亦或是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，處處可見新質(zhì)生產(chǎn)力在這里的生動(dòng)實(shí)踐，江蘇弗林特機(jī)電有限公司引入定子生產(chǎn)自動(dòng)化設(shè)備，不僅產(chǎn)量翻一番，產(chǎn)品質(zhì)量也不斷升級，延長電動(dòng)工具產(chǎn)品使用壽命；“漁八代”袁可欣融合新漁業(yè)理念與新零售思維，創(chuàng)立國貨海鮮品牌“至鮮”，引進(jìn)先進(jìn)的液氮冷凍鎖鮮技術(shù)，采取零售與精加工兩大戰(zhàn)略，滿足現(xiàn)代消費(fèi)者對便捷與美味的雙重追求。

呂四港的環(huán)境之優(yōu)

通江達(dá)海邁上新程

如今，“公鐵水、江海河”多式聯(lián)運(yùn)體系讓呂四港通達(dá)八方。海港通大洋的水水聯(lián)運(yùn)體系，鐵路進(jìn)堆場的海鐵聯(lián)運(yùn)體系，內(nèi)河連碼頭的江海聯(lián)運(yùn)體系，采用挖入式港池布置形式共形成內(nèi)河碼頭岸線1500m，可布置1000噸級泊位20個(gè)。“滬通快航”品牌持續(xù)打造，已實(shí)現(xiàn)呂四至洋山、呂四至外高橋班輪“天天班”。集裝箱從呂四港外運(yùn)，每箱可節(jié)約物流成本1000元左右。

與之相輔相成的是承載產(chǎn)業(yè)的廣闊腹地，經(jīng)過多年努力，呂四港擁有港口深水岸線20多公里，港區(qū)產(chǎn)業(yè)腹地44平方公里，可建5萬噸級以上深水碼頭60余個(gè)，現(xiàn)有3萬多畝工業(yè)及物流用地。呂四港推動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，做優(yōu)做強(qiáng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，大力發(fā)展糧油貿(mào)易產(chǎn)業(yè)。“衛(wèi)華選擇扎根呂四港，看中這里大江奔流、通達(dá)四海的戰(zhàn)略樞紐，是搏擊藍(lán)海的最佳港灣。”江蘇衛(wèi)華海洋重工有限公司總經(jīng)理?xiàng)钌儆抡f。

高效服務(wù)精準(zhǔn)賦能

從95天的百億益海嘉里和73天的百億衛(wèi)華，到41天的90億惠生和40天的70億豪邁，重大項(xiàng)目落地時(shí)效在呂四港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)被不斷刷新。“把企業(yè)的事當(dāng)自己家的事來辦，就沒有解決不了的問題。”陳艦表示，目前，他們正不斷完善招商服務(wù)一體化機(jī)制，不僅要當(dāng)好“接生婆”，還要成為“月嫂”“保姆”“勤務(wù)員”。

任重而道遠(yuǎn)者，唯有實(shí)干。呂四港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)在軟實(shí)力上謀劃“關(guān)鍵棋”、鍛造“硬功夫”。這里的每一名基層干部都積極主動(dòng)、千方百計(jì)，尋找各方外援來想辦法、找出路。在優(yōu)化營商環(huán)境中，“企業(yè)吹哨、政府報(bào)到”的新要求，讓這樣的決心和態(tài)度有了保障。

港城融合“破圈”發(fā)展

在呂四港的發(fā)展歷程中，“港產(chǎn)城”一體化貫穿始終，成為推動(dòng)區(qū)域飛速崛起的不竭動(dòng)力。呂四港鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長楊娟表示，拔節(jié)生長的呂四，聚焦“強(qiáng)港、興產(chǎn)、活城”，全力推動(dòng)人口集中、功能集成、要素集約，不斷提升港城承載力和宜居度扛起“北部中心”擔(dān)當(dāng)。

港產(chǎn)城融合，港口是引擎，產(chǎn)業(yè)是核心，城市是支撐。呂四，已實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)漁港到現(xiàn)代化大港的華麗轉(zhuǎn)身，推動(dòng)千億級臨港產(chǎn)業(yè)集群的初步形成。呂四港鎮(zhèn)鎮(zhèn)長黃豪杰表示，呂四正在全面提升港城配套水平，全力打造一座宜居宜業(yè)充滿活力的現(xiàn)代國際港城，以“城”托起港口與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)港口、產(chǎn)業(yè)與城市高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展。

呂四港的干勁之足

“鏈”出產(chǎn)業(yè)發(fā)展新圖景

隨著“2+2”碼頭獲批進(jìn)境糧食指定監(jiān)管場地，呂四作業(yè)區(qū)正式具備直接進(jìn)口糧食的功能，境外大豆、玉米、小麥、大麥、雜糧等散糧可以通過水運(yùn)方式從呂四口岸申報(bào)進(jìn)口。面對競爭力節(jié)節(jié)攀升和進(jìn)一步發(fā)展的需求，團(tuán)隊(duì)迅速因勢而動(dòng)，依托呂四港的深水岸線優(yōu)勢和長三角區(qū)位，將目光投向市場需求更龐大的領(lǐng)域——模塊化油氣板塊和糧油板塊。

呂四港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任陳艦介紹，園區(qū)整個(gè)招商團(tuán)隊(duì)分別由五名資深招商骨干擔(dān)任組長，各自牽頭臨港裝備、新能源、新材料、冷鏈物流和糧油、電動(dòng)工具五條產(chǎn)業(yè)鏈，通過精準(zhǔn)摸排上下游企業(yè)、梳理目標(biāo)企業(yè)清單，再聯(lián)動(dòng)相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)資源“搭橋鋪路”。“從最早的重型臨港裝備到如今根據(jù)市場需求研判，再針對產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)招商，我感覺這樣的轉(zhuǎn)變很重要。”陳艦感慨道，“通過協(xié)會(huì)對接頭部企業(yè)，招商效率大幅提高。”

金牌服務(wù)“24小時(shí)不打烊”

在呂四港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，既有73天確定合作、16個(gè)月試投產(chǎn)、28個(gè)月全面投產(chǎn)的百億級項(xiàng)目衛(wèi)華海洋，也有從接洽到簽約僅用41天、刷新啟東重大項(xiàng)目簽約落地時(shí)效紀(jì)錄的惠生海工裝備基地項(xiàng)目，還有項(xiàng)目擱置重啟后再次選擇呂四的韓通新能源高端海工裝備智能制造基地項(xiàng)目。呂四港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)經(jīng)發(fā)團(tuán)隊(duì)用實(shí)際行動(dòng)踐行“有問題必須解決、有需求盡可能滿足”這一服務(wù)理念，讓最好的資源、最優(yōu)的服務(wù)成為每個(gè)項(xiàng)目的“常態(tài)”。

大項(xiàng)目“多點(diǎn)開花”離不開每一個(gè)人的傾心付出。市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)挺在項(xiàng)目建設(shè)一線，第一時(shí)間協(xié)調(diào)解決各類問題；呂四港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭服務(wù)，實(shí)行落地項(xiàng)目全程“保姆式”服務(wù)；園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員緊盯項(xiàng)目序時(shí)，全力推動(dòng)項(xiàng)目快建設(shè)快達(dá)產(chǎn)；各條戰(zhàn)線工作人員圍繞推進(jìn)存在突出問題和關(guān)鍵要素，推出“一項(xiàng)目一專班”，實(shí)行“日收集、周匯總、月總結(jié)”工作機(jī)制，做到“項(xiàng)目有需，港區(qū)必應(yīng)”。

“高效辦成”讓企業(yè)一百個(gè)放心

近年來，隨著海洋資源管理政策的調(diào)整優(yōu)化，海域使用報(bào)批工作面臨新要求、新挑戰(zhàn)。但“高效”與“辦成”一直是呂四港服務(wù)項(xiàng)目的底層邏輯。在這個(gè)底層邏輯下，呂四港上下主動(dòng)作為、攻堅(jiān)克難、創(chuàng)新突破，牢固樹立“提前介入、精準(zhǔn)施策、全鏈服務(wù)”的工作理念，報(bào)批專班滾動(dòng)式駐京駐省，加快圍填海歷史遺留問題處置，累計(jì)取得總面積1.3萬余畝海域證、1.98公里產(chǎn)業(yè)碼頭岸線批復(fù)，為項(xiàng)目落地呂四港夯實(shí)了資源要素保障基礎(chǔ)。

區(qū)別于其他內(nèi)陸園區(qū)的“拿地即開工”，呂四港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的項(xiàng)目因涉及用海和岸線，所以都需辦理用海報(bào)批手續(xù)和岸線許可后，才能真正開啟“拿地”程序。無論哪項(xiàng)都得經(jīng)過啟東市、南通市再到省里三級審核，每級都需涉及自然資源、生態(tài)環(huán)境、交通等七八個(gè)部門的審核；相關(guān)環(huán)節(jié)還得通過專家評審會(huì)討論，根據(jù)專家意見修改報(bào)告后，才能繼續(xù)往上申報(bào)。為保證項(xiàng)目各項(xiàng)審批按時(shí)完成，行政審批工作團(tuán)隊(duì)常駐南京緊盯進(jìn)展，將所有流程壓縮到最短時(shí)限。而整個(gè)過程全部由園區(qū)行政審批局代辦，企業(yè)只需負(fù)責(zé)在相應(yīng)報(bào)送材料上蓋章即可。