2025年2月20日，DNV、上海船舶設(shè)計研究院（SDARI）與太平洋氣體船（香港）控股有限公司PACIFIC GAS (PG) 宣布開啟三方碳排放數(shù)字化系統(tǒng)深度合作，深化三方在減少溫室氣體排放管理方面的合作，打通關(guān)鍵系統(tǒng)數(shù)據(jù)鏈路，打造一站式的合規(guī)與能效優(yōu)化服務。

DNV, PG與SDARI在DNV上海辦公室簽署合作協(xié)議

從2025年起，歐盟碳排放交易體系（EU ETS）和FuelEU Maritime法規(guī)將要求航運企業(yè)支付碳排放配額費用，并逐步采用低碳燃料。這些新規(guī)對船舶運營數(shù)據(jù)的精準采集、實時監(jiān)測及合規(guī)報告提出了更高標準，加速了航運企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐。

面對新規(guī)挑戰(zhàn)，PG Ship Management與DNV合作，為其現(xiàn)有15艘船舶及4艘即將交付的新船部署了“Emissions Connect”平臺。該平臺通過一站式解決方案，實現(xiàn)排放數(shù)據(jù)的自動化收集、驗證與報告，使用一份數(shù)據(jù)，確保滿足EU MRV（監(jiān)測、報告與核查）、IMO DCS (數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))、CII（碳強度指標）、EU ETS （歐盟碳交易系統(tǒng)）、FuelEU Maritime （歐盟海運燃料法案）及未來IMO法規(guī)的要求。

PG Ship Management同時與SDARI進行合作，為全船隊所有營運船舶，選擇了“DOSS-CO2碳排放管理”服務，從夯實數(shù)據(jù)錄入的源頭出發(fā)，實現(xiàn)對于全船隊碳排放量、CII、EU ETS、FUELEU、能效能耗等重要指標的監(jiān)測、分析和評估，并通過API接口方式，便捷地將所需數(shù)據(jù)遞交至DNV。截至2月中，SDARI已協(xié)助PG Ship Management解決所有上報數(shù)據(jù)的潛在問題，完成全部20艘船的年度DCS/MRV數(shù)據(jù)的上報工作。

SDARI和DNV也同步建立了合作伙伴關(guān)系，實現(xiàn)了跨系統(tǒng)的數(shù)據(jù)互通和全鏈條的數(shù)字化管理，有效降低數(shù)據(jù)傳輸過程中的工作量，切實減少數(shù)據(jù)填報過程中的人為錯誤，也為進一步的數(shù)據(jù)共享和價值挖掘奠定基礎(chǔ)。

此次合作的核心基于DNV、SDARI與PG三方技術(shù)資源的深度整合。SDARI的數(shù)字化運營系統(tǒng)實時采集船舶能效數(shù)據(jù)，并通過DNV的Veracity平臺直接對接“Emissions Connect”服務，形成閉環(huán)管理。這一集成大幅提升了數(shù)據(jù)質(zhì)量與處理效率，使PG能夠快速生成合規(guī)報告，規(guī)避風險。

DNV高級副總裁兼海事大中國區(qū)總經(jīng)理科萊（Norbert Kray）表示：“數(shù)字化與脫碳是航運業(yè)轉(zhuǎn)型的雙引擎。通過Emissions Connect，客戶不僅能簡化合規(guī)流程，還能基于數(shù)據(jù)洞察優(yōu)化能效，為長期減排目標奠定基礎(chǔ)。”

PG Ship Management船隊總監(jiān)孫小民表示：“DNV的本土化服務能力讓我們印象深刻。從系統(tǒng)部署到法規(guī)解讀，團隊的高效響應為項目成功提供了關(guān)鍵支持。SDARI提供的碳排放數(shù)據(jù)采集和處置方案讓我們在大幅減少人力投入的同時獲得了更為及時、準確的數(shù)據(jù)，并將進一步挖掘數(shù)據(jù)價值，助力船隊的數(shù)字化管理。”

SDARI創(chuàng)新中心主任楊博表示：“碳減排是航運企業(yè)面臨的重要課題，SDARI的數(shù)字化運營支持系統(tǒng)（DOSS）可以幫助航運企業(yè)更好地管理溫室氣體排放所帶來的問題。通過與DNV Veracity平臺的對接，可以更高效地幫助客戶報送合規(guī)數(shù)據(jù)，并得到更加及時的數(shù)據(jù)質(zhì)量反饋，從而提高數(shù)據(jù)洞察的準確性。”

據(jù)了解，PG Ship Management總部運營在新加坡，在上海設(shè)有辦公室，是與太平洋氣體船（香港）控股有限公司的船管公司，專注于液化天然氣、液化石油氣及其它氣體的遠洋運輸與管理，致力于通過技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)可持續(xù)航運發(fā)展。

上海船舶設(shè)計研究院（SDARI）成立于1964年，隸屬中國船舶集團，是中國智能船舶創(chuàng)新聯(lián)盟核心成員，在綠色船舶設(shè)計與數(shù)字化運營系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域處于國際領(lǐng)先地位。

DNV是世界領(lǐng)先的船級社和海事業(yè)界公認的權(quán)威咨詢機構(gòu)。DNV促進全球航運包括所有船型和海工裝置的安全、質(zhì)量、能效和環(huán)境績效。DNV在研發(fā)領(lǐng)域不吝投入，與業(yè)界一起尋找解決方案，以應對在戰(zhàn)略、營運和法規(guī)方面面臨的挑戰(zhàn)。