航運界網(wǎng)消息，華輪威爾森(Wallenius Wilhelmsen)發(fā)布2024年第四季度和全年未經(jīng)審計的業(yè)績。報告期內(nèi)，Wallenius Wilhelmsen2024年全年業(yè)績超過2023年全年，再創(chuàng)新高。與此同時，預(yù)計2025年調(diào)整后的EBITDA至少與2024年持平，或比2024年高出10%。

報告披露，2024年全年調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）總額為19.0億美元，高于2023年的18.1億美元。2024年全年凈利潤為10.6億美元，而2023年為9.7億美元。

Wallenius Wilhelmsen首席執(zhí)行官Lasse Kristoffersen表示，“公司處于穩(wěn)固的地位。我們預(yù)計2025年業(yè)績也將是強勁的一年。”

他指出，“最近，全球貿(mào)易和市場的不確定性有所增加，但Wallenius Wilhelmsen完全有能力度過這一難關(guān)。憑借穩(wěn)健的財務(wù)狀況、可觀的業(yè)務(wù)量和強大的合作伙伴關(guān)系，我們?yōu)?025年做好了準(zhǔn)備，并預(yù)計這將是又一個強勁的一年。”

Wallenius Wilhelmsen預(yù)計2025年調(diào)整后的EBITDA至少與2024年持平，或比2024年高出10%。

2024年四季度，Wallenius Wilhelmsen實現(xiàn)營業(yè)收入13.4億美元，環(huán)比下降0.9%，同比增長4.7%；息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為4.5億美元，環(huán)比下降4.0%，同比減少0.4%；息稅前利潤（EBIT）為3.1億美元，環(huán)比下降6.1%，同比增長1.0%；凈利潤為2.9億美元，環(huán)比增長12.0%，同比增長30.0%。調(diào)整后EBITDA利潤率為33.7%。

2024年全年，Wallenius Wilhelmsen實現(xiàn)營業(yè)收入53.1億美元，同比增長3.1%；EBITDA為18.7億美元，同比增長3.4%；EBIT為12.9億美元，同比增長5.2%；凈利潤為10.6億美元，同比增長9.3%。

受紅海危機的影響，四季度貨運量環(huán)比下降7.2%，同比下降了12.1%至1359萬立方米。但運價從每立方米56.6美元飆升至每立方米64.4美元，同比增長13.8%。

Wallenius Wilhelmsen總裁兼首席執(zhí)行官Lasse Kristoffersen表示，“盡管汽車生產(chǎn)正在放緩，但汽車需求已恢復(fù)到疫情前的水平。”他補充說稱，混合動力車的需求又回來了，遠(yuǎn)洋汽車運輸也在增長。

PCTC船隊發(fā)展

截至第四季度末，全球汽車運輸船達(dá)到721艘，總運力430萬CEU。第四季度交付了12艘新船。

截至目前，全球遠(yuǎn)洋汽車船（>4000 CEU）的訂單量為216艘，相當(dāng)于全球現(xiàn)有船隊的39%。其中65艘在2025年交付，58艘在2026年交付，45在2027年以及其余的在2028年交付。