泰州三福船舶首獲丹麥船東4300TEU中型集裝箱船訂單。

據(jù)悉，丹麥船東Navigare Capital已經(jīng)與三福船舶簽署了4+2艘4300TEU環(huán)保型集裝箱船建造合同，其中首制船預(yù)計將于2027年交付，其余三艘預(yù)計將于2028年交付。具體價格尚未公布。

作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示目前一艘3700/4500TEU集裝箱船新造船價格約為6100萬美元，相比去年同期的5700萬美元增加了約7%。

這將是Navigare船隊中最大的集裝箱船。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，目前該公司旗下船隊擁有并運用7艘船，其中包括2艘3500TEU集裝箱船以及1艘VLCC、2艘蘇伊士型油船和2艘84000立方米VLGC。

對于三福船舶而言，這份訂單同樣將刷新其集裝箱船建造紀錄。截至目前，三福船舶建造過的最大集裝箱船是其于2021年8月承接的Seaboard Marine系列6艘3716TEU集裝箱船訂單，目前該系列船已經(jīng)交付了3艘，還有3艘將在今明兩年陸續(xù)交付運營。

據(jù)了解，三福船舶擁有永安廠區(qū)和口岸廠區(qū)兩處高新船舶建造基地，均處于長江黃金水道岸畔，均配套有萬噸級船舶舾裝岸線碼頭，建有總裝船臺7座，配套裝備起吊設(shè)備數(shù)百臺，最大起吊能力達900噸。可以承接120000載重噸及以下各類集裝箱船、多用途船、油輪/化學品船、散貨船、拖船、海洋工程船及各類駁船的建造。

連同最新訂單在內(nèi)，根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，目前三福船舶手持訂單共計54艘139.67萬載重噸，其中包括8艘集裝箱船、9艘散貨船、34艘多用途船以及其他船舶3艘，交付安排一直延續(xù)到2028年。