由于勞資談判陷入僵局，韓國(guó)HD現(xiàn)代重工工會(huì)本周開啟了今年以來(lái)的首次罷工。工會(huì)方面更宣布將在下周進(jìn)一步升級(jí)罷工行動(dòng)，以爭(zhēng)取更好的工作條件和待遇。

8月28日，HD現(xiàn)代重工工會(huì)向全體工會(huì)成員下達(dá)了從當(dāng)天下午2點(diǎn)到5點(diǎn)舉行3個(gè)小時(shí)的部分罷工的指示，并在蔚山造船廠內(nèi)的工會(huì)辦公室前舉行了中央爭(zhēng)議對(duì)策委員會(huì)成立儀式。儀式結(jié)束后，工會(huì)成員騎著摩托車舉行了鳴笛示威。

此次罷工是HD現(xiàn)代重工工會(huì)就今年勞資協(xié)議展開的第一次罷工。工會(huì)方面表示：“在工會(huì)向資方轉(zhuǎn)達(dá)了薪資集體協(xié)議要求方案后的4個(gè)月時(shí)間里，公司方面一言不發(fā)。工會(huì)應(yīng)該向沒(méi)有任何方案的公司表現(xiàn)出堅(jiān)決的斗爭(zhēng)力量。”

圍繞今年的薪資集體協(xié)議，HD現(xiàn)代重工勞資雙方自6月4日以來(lái)共進(jìn)行了18次談判，但一直未能縮小意見分歧，也沒(méi)有取得任何成果。

工會(huì)向公司轉(zhuǎn)達(dá)的薪資集體協(xié)議要求方案包括：月度基本工資上調(diào)15. 98萬(wàn)韓元（約合840元人民幣）、變更成果金計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)、延長(zhǎng)退休年齡等內(nèi)容。但公司方面一直未能給予任何回應(yīng)，也未提出其他方案。

今年7月5日下午，韓國(guó)HD現(xiàn)代（原現(xiàn)代重工集團(tuán)）的造船三家子公司HD現(xiàn)代重工、HD現(xiàn)代三湖、HD現(xiàn)代尾浦所組成的韓國(guó)民主勞總金屬工會(huì)HD現(xiàn)代重工支部在京畿道城南市盆唐區(qū)舉行“共同交涉及外包工人交涉負(fù)責(zé)人敦促鄭基宣決議大會(huì)”，要求HD現(xiàn)代副會(huì)長(zhǎng)鄭基宣親自出席勞資談判，并提高工人待遇。

HD現(xiàn)代重工支部舉行集會(huì)的理由是，在造船業(yè)景氣度不斷好轉(zhuǎn)的情況下，巨額利潤(rùn)不是集中在子公司，而是集中在了控股公司HD現(xiàn)代，而且HD現(xiàn)代對(duì)3家造船子公司和外包工人的勞資協(xié)議交涉要求采取了無(wú)視的態(tài)度。

HD現(xiàn)代三湖工會(huì)支會(huì)長(zhǎng)指出：“HD現(xiàn)代明明知道工人們?cè)谄疵�工作，卻沒(méi)有給予應(yīng)有的待遇，其理由是‘財(cái)閥世襲’。HD現(xiàn)代和鄭基宣對(duì)工人們的訴求進(jìn)行了粗暴對(duì)待。”

工會(huì)方面提出，作為HD現(xiàn)代的最終決定權(quán)者，鄭基宣必須親自出席勞資談判。

HD現(xiàn)代尾浦工會(huì)相關(guān)人士指責(zé)說(shuō)：“資方把我們的工友們趕到了街上。只是嘴上說(shuō)互利共贏，說(shuō)是一家人，但卻一直在做惡劣的事情。是不是應(yīng)該建立真正的勞資關(guān)系呢？”

這也是HD現(xiàn)代重工支部的工會(huì)成員今年首次來(lái)到韓國(guó)首都圈舉行集會(huì)。

由于勞資談判未能取得進(jìn)展，7月24日HD現(xiàn)代重工工會(huì)宣布，經(jīng)過(guò)工會(huì)成員投票通過(guò)了罷工提案。從7月22日到24日的罷工表決投票中，全體7560名工會(huì)成員中有5195名參加，投票率為68.72%。其中4919名工會(huì)成員贊成罷工，投票者的贊成率高達(dá)94.7%，全體工會(huì)成員的贊成率也達(dá)到了65.1%。

由于工會(huì)全體工會(huì)成員過(guò)半數(shù)贊成罷工，因此韓國(guó)中央勞動(dòng)委員會(huì)認(rèn)為勞資雙方的立場(chǎng)差異很大，如果作出停止調(diào)解的決定，將確保HD現(xiàn)代重工工會(huì)的罷工權(quán)。

根據(jù)計(jì)劃，工會(huì)將在暑假結(jié)束后的8月中旬召開中央爭(zhēng)議對(duì)策委員會(huì)，討論罷工日程。此外，工會(huì)還預(yù)告說(shuō)，將參加主要造船企業(yè)工會(huì)組織“造船行業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)（簡(jiǎn)稱造船勞聯(lián)）”共同罷工（部分罷工）。隨后，工會(huì)分別在9月4日、6日、9日也預(yù)告了將舉行部分罷工的消息。

對(duì)此，HD現(xiàn)代重工相關(guān)人士表示：“在克服數(shù)年的不景氣，成為正式恢復(fù)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分水嶺的非常重要的時(shí)期，工會(huì)舉行罷工，對(duì)此感到遺憾。希望在追加罷工方面，工會(huì)能保持克制，集中精力于談判，探索雙方都能接收的方案。”

據(jù)公司方面掌握的情況，8月28日的部分罷工并沒(méi)有對(duì)生產(chǎn)造成大的問(wèn)題。但工會(huì)方面發(fā)出了還將舉行追加罷工的預(yù)告。對(duì)此韓國(guó)業(yè)界人士表示，由于勞資雙方的立場(chǎng)差異較大，圍繞工資上調(diào)幅度和福利、延長(zhǎng)退休年齡等懸案的談判沒(méi)有取得進(jìn)展，因此交涉長(zhǎng)期化的可能性很大。

HD現(xiàn)代重工相關(guān)人士表示：“在造船業(yè)景氣恢復(fù)的情況下，勞資雙方圍繞薪資集體協(xié)議目前只進(jìn)行了十多次談判，而工會(huì)決定在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)就舉行罷工，感到遺憾。公司計(jì)劃今后與工會(huì)方面進(jìn)行有誠(chéng)意的談判，努力盡快找到解決方案。”

韓國(guó)業(yè)界表示，船企勞資矛盾的激化，對(duì)訂單不斷增加的韓國(guó)造船業(yè)而言，是必須馬上解決的問(wèn)題。船企最高層對(duì)勞資矛盾問(wèn)題不能漠不關(guān)心，否則，示威和罷工等所謂的“工會(huì)風(fēng)險(xiǎn)”將凸顯出來(lái)。