油輪巨頭Frontline預(yù)計，經(jīng)歷了疲軟的夏季市場后，第二季度的盈利將有所回升。這家由John Fredriksen控股的公司本周五公布的凈利潤為1.876億美元，低于2023年同期的2.307億美元。

在從Euronav公司引進24艘現(xiàn)代VLCC后，公司的船隊規(guī)模進一步擴大，收入從5.13億美元增至5.56億美元。但航運成本從去年的1.57億美元上升到1.98億美元。折舊和利息成本也有所上升。股息為0.62美元/股。在此期間，該公司出售了其最老的蘇伊士型油輪（建于2010年），獲得了3650萬美元的現(xiàn)金收益。

該公司首席執(zhí)行官Lars Barstad表示，第二季度的業(yè)績與前三個月保持一致。他補充道：“在地緣政治局勢日益復(fù)雜的情況下，市場以同樣的速度頻繁波動。”

他補充表示：“Frontline公司繼續(xù)通過剝離老舊資產(chǎn)、鞏固財務(wù)狀況和執(zhí)行我們的戰(zhàn)略，即高效運營油輪市場上最大的現(xiàn)代化船隊之一，來提高股東回報。”

他解釋稱，季節(jié)性波動對油輪市場有很大影響，由于全球大部分人口生活在北半球，夏季是市場疲軟期。他補充道：“從歷史的角度而言，煉油廠的利用率會從這里開始上升，因為全球開始為冬季做準(zhǔn)備，而油輪市場的波動也會從這里開始。”