2024年11月5日，民用無(wú)人船準(zhǔn)獨(dú)角獸企業(yè)陜西歐卡電子智能科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)：歐卡智舶)自主研發(fā)并具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智舶系統(tǒng)(ORCA-APAS)，獲得由中國(guó)船級(jí)社（CCS）頒發(fā)的全國(guó)首個(gè)《無(wú)人艇感知和自主航行系統(tǒng)》型式認(rèn)可證書(shū)。證明歐卡智舶的智舶系統(tǒng)已具備在航運(yùn)、水上休閑、水面作業(yè)等全水域場(chǎng)景的全無(wú)人駕駛能力。

做技術(shù)頭部尖端   錨定未來(lái)智能船舶行業(yè)典范

本次活動(dòng)邀請(qǐng)了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓以及眾多地高�？蒲袡C(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)資本平臺(tái)、船舶頭部企業(yè)群星薈萃，共同見(jiàn)證船舶智能化的最新成果，共商船舶智能化的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

本次中國(guó)船級(jí)社向陜西歐卡電子智能科技有限公司頒發(fā)全國(guó)首張《無(wú)人艇感知和自主航行系統(tǒng)》型式認(rèn)可證書(shū)。標(biāo)志著歐卡智舶所擁有的船舶智駕系統(tǒng)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水準(zhǔn)，更標(biāo)志著智能船舶產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域的技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)而關(guān)鍵的一步。

中國(guó)船級(jí)社頒發(fā)的首個(gè)《無(wú)人艇感知和自主航行系統(tǒng)》型式認(rèn)可證書(shū)

中國(guó)船級(jí)社CCS是世界八大船級(jí)社之一，國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)正式會(huì)員，為船舶提供國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，并開(kāi)展權(quán)威專(zhuān)業(yè)的船舶檢驗(yàn)服務(wù)。本次檢驗(yàn)過(guò)程中，審查組由中國(guó)船級(jí)社組建專(zhuān)家隊(duì)伍，依據(jù)《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》、《內(nèi)河船舶入級(jí)規(guī)范》、《無(wú)人水面艇檢驗(yàn)指南》、《船載系統(tǒng)和設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)韌性》、《船舶網(wǎng)絡(luò)安全指南》等規(guī)章，進(jìn)行了46個(gè)項(xiàng)目，多個(gè)輪次的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，并從質(zhì)量、生產(chǎn)、測(cè)試、售后等多個(gè)維度對(duì)歐卡智舶生產(chǎn)能力與質(zhì)量管理體系進(jìn)行了全面且嚴(yán)格的文件審查和現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證評(píng)審，包括組織管理、設(shè)計(jì)資料控制、人員能力和資格、供應(yīng)商管理、制造過(guò)程控制和檢驗(yàn)等。

陜西省政協(xié)副主席李興旺表示，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，是加快推進(jìn)新型工業(yè)化、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要方向。歐卡智舶是陜西機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的重點(diǎn)企業(yè)和“明星企業(yè)”，是水上機(jī)器人細(xì)分領(lǐng)域的杰出代表。我國(guó)已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，推動(dòng)中國(guó)式現(xiàn)代化，構(gòu)筑美好生活新圖景，迫切需要新興產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的強(qiáng)力支撐。

陜西省政協(xié)副主席李興旺致辭

中國(guó)船級(jí)社天津分社總經(jīng)理徐捷表示，中國(guó)船級(jí)社是交通運(yùn)輸部直屬的事業(yè)單位，是中國(guó)船舶檢驗(yàn)的“國(guó)家隊(duì)”和“主力軍”。本次認(rèn)可的歐卡智舶無(wú)人艇感知和自主航行系統(tǒng)意義重大。無(wú)人艇以其機(jī)動(dòng)性高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、連續(xù)工作能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，在水上作業(yè)領(lǐng)域有著巨大的應(yīng)用前景。本次認(rèn)可工作中，歐卡智舶也充分展現(xiàn)了技術(shù)積累和專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品制造能力。相信以后也會(huì)為業(yè)界提供優(yōu)秀的智能化技術(shù)解決方案。

中國(guó)船級(jí)社天津分社總經(jīng)理徐捷致辭

歐卡智舶CEO朱健楠表示，人工智能時(shí)代已垂直滲透到各大行業(yè)，歐卡智舶身處船舶行業(yè)正在深度擁抱智能化時(shí)代，形成了無(wú)人環(huán)保船、智能游船兩大整機(jī)面向水環(huán)保、文旅應(yīng)用場(chǎng)景，一大“智舶系統(tǒng)”面向船舶全產(chǎn)業(yè)鏈。目前，歐卡智舶已完成上千艘無(wú)人船批量化落地作業(yè)，成為民用無(wú)人船準(zhǔn)獨(dú)角獸企業(yè)。

歐卡智舶CEO為活動(dòng)致辭

歐卡智舶CTO程宇威在產(chǎn)品介紹環(huán)節(jié)表示，無(wú)人艇自主航行系統(tǒng)擁有高集成度、高可靠性、高通用性、高性?xún)r(jià)比四大優(yōu)勢(shì)。在應(yīng)用層面，核心硬件和軟件已在全球100多個(gè)水域的近千條無(wú)人艇中進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用，累計(jì)無(wú)人化運(yùn)行里程達(dá)到714680公里，可繞地球18圈。

歐卡智舶CTO介紹智舶系統(tǒng)

隨后，頒證儀式隆重舉行，中國(guó)船級(jí)社向陜西歐卡電子智能科技有限公司頒發(fā)全國(guó)首張無(wú)人艇感知與自主航行系統(tǒng)產(chǎn)品型式認(rèn)可證書(shū)，這一時(shí)刻不僅象征著歐卡智舶所擁有的無(wú)人艇自主航行系統(tǒng)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水準(zhǔn)，更標(biāo)志著智能船舶產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域的技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)而關(guān)鍵的一步。

頒證儀式揭牌環(huán)節(jié)

揭牌儀式上，中國(guó)船級(jí)社總部產(chǎn)品處處長(zhǎng)姜波濤與歐卡智舶CTO程宇威共同揭牌，陜西省政協(xié)副主席、陜西省機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”李興旺，陜西省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)吳鵬翔，陜西省工業(yè)和信息化廳二級(jí)巡視員馮若，西咸新區(qū)黨工委委員、灃東新城黨委書(shū)記、管委會(huì)主任劉宇斌共同見(jiàn)證。

揭牌儀式后，歐卡智舶與中國(guó)船級(jí)社船舶智能技術(shù)與安全實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行智能船艇感知數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化共建的技術(shù)合作簽約。此外，歐卡智舶還同多家實(shí)力強(qiáng)勁的船舶產(chǎn)業(yè)合作伙伴、科技及政府平臺(tái)、應(yīng)用行業(yè)合作伙伴進(jìn)行戰(zhàn)略簽約。

·戰(zhàn)略簽約現(xiàn)場(chǎng)

簽約儀式結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)舉辦了以《智能船舶產(chǎn)業(yè)宏觀發(fā)展展望》為議題的圓桌論壇，與會(huì)的行業(yè)專(zhuān)家及嘉賓共同參與研討。多方圍繞智能船艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)等熱點(diǎn)話(huà)題展開(kāi)深入討論，分享獨(dú)到的經(jīng)驗(yàn)和見(jiàn)解。

·圓桌會(huì)議研討環(huán)節(jié)·

啟航新時(shí)代   集群化無(wú)人游船場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)

啟航儀式環(huán)節(jié)在昆明池舉辦，各單位領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓共同升起船帆，無(wú)人船集群?jiǎn)⒑�，到�?chǎng)嘉賓乘坐智能游船，感受無(wú)人駕駛帶來(lái)的科技體驗(yàn)。

歐卡智舶和灃東文旅集團(tuán)合作打造的昆明池智慧濱水文旅示范區(qū)，批量鋪設(shè)十余艘智能游船，已累計(jì)接待游客量3000余人次，為市民和游客提供了游玩昆明湖美麗風(fēng)景的新選項(xiàng)。

啟航儀式現(xiàn)場(chǎng)

歐卡智舶智舶系統(tǒng)（APAS），通過(guò)歐卡智舶自主研發(fā)的水面自動(dòng)駕駛控制器、場(chǎng)景感知傳感器綜合顯示與交互系統(tǒng)，結(jié)合感知識(shí)別、自主定位、規(guī)劃決策和自主控制算法，可為船舶實(shí)現(xiàn)先進(jìn)感知、自主航行、自主避障和自主靠離泊等一系列高級(jí)輔助駕駛功能和全自主航行功能。

通過(guò)搭載智舶系統(tǒng)，可在不同場(chǎng)景和復(fù)雜水域環(huán)境下實(shí)現(xiàn)更加安全、高效、輕松的航行和作業(yè)，從而為航運(yùn)、文旅、游艇、水面作業(yè)等應(yīng)用領(lǐng)域提供智慧化解決方案，助力行業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)高水平變革發(fā)展。

在智慧船舶、綠色航運(yùn)的大環(huán)境下，自動(dòng)駕駛技術(shù)也迎來(lái)了從空中陸地到水面的全領(lǐng)域高速發(fā)展期，從水域環(huán)保到科技文旅，從海洋勘測(cè)到智能航運(yùn)等多個(gè)方面，我們有理由相信，智能船舶“濱水經(jīng)濟(jì)”的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。我們相信，無(wú)人駕駛，讓水域更美好。