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海洋衛(wèi)士壓載水

達飛參加進博會展示運輸與物流業(yè)人工智能和脫碳創(chuàng)新成果

2024-11-06 20:25:34
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

全球海陸空運輸和物流解決方案及傳媒領軍者達飛集團一貫以創(chuàng)新為戰(zhàn)略導向,大力推動運輸和物流行業(yè)的轉型。借助中國國際進口博覽會(CIIE)這一絕佳平臺,觀眾可以與達飛專家交流互動,親身體驗集團旗下船舶日常使用的頂尖技術,深入了解達飛致力于脫碳的堅定決心。達飛已經連續(xù)七年參會并深以為榮,也會在本屆進博會上展出其先進航運解決方案。

圍繞集團戰(zhàn)略,今年達飛在本屆進博會上通過互動體驗,突出人工智能和脫碳兩大主題:

一、360度全景交互VR體驗:在本屆進博會上,我們也邀請參觀者佩戴最新VR設備探索達飛船舶或碼頭。360度全景交互 “游戲式”體驗讓您沉浸在碼頭工人、船員和物流經理的角色中。

二、達飛船隊航行中心:探索達飛船隊航行中心——達飛集團的船舶管理和航行支持樞紐——如何利用人工智能,優(yōu)化船隊航線規(guī)劃并減少碳排放。達飛船隊航行中心的專家將與觀眾現(xiàn)場分享獨到見解和經驗。

達飛集團在運輸和物流業(yè)脫碳方面發(fā)揮著重要作用,并已推出多項創(chuàng)新:

·新能源聯(lián)盟(NEW ENERGIES Coalition):該聯(lián)盟由魯?shù)婪?middot;薩德于2019年12月牽頭創(chuàng)建,聯(lián)合19家全球大型企業(yè),旨在加快行業(yè)能源轉型和共享研發(fā)解決方案。

·PULSE能源基金:該基金致力于加快達飛集團業(yè)務活動及其價值鏈的全面脫碳。

·可使用低碳能源的船隊:集團已經投資180億美元推動替代能源的利用,計劃到2028年將有131艘可使用低碳能源(生物甲烷、生物甲醇和合成燃料)的船舶投入營運。

·替代能源:積極探索氨能、氫能和輔助推進技術作為未來能源的可能性。

截至今年,達飛集團進入中國已有32年,并且已經建立了值得信賴的業(yè)務合作網(wǎng)絡,發(fā)展歷程中的重要里程碑包括:

·中國首次LNG船到船同步加注:達飛集團與上港集團共同部署“碳強度更低的能源”,于2022年3月成功完成中國首次LNG船到船同步加注。達飛成為在中國首家加注LNG的集裝箱航運企業(yè),開創(chuàng)了航運與物流能源轉型的全新里程碑。

·岸電合作:2022年底,達飛集團與上港集團簽訂《岸基供電長期戰(zhàn)略合作協(xié)議》,共同推進“岸電”技術的廣泛使用,即靠港船舶使用岸基供電,從而提升空氣質量,降低噪音污染。達飛集團已將該合作計劃推廣至中國的大多數(shù)港口,今年迄今為止,已完成岸電接電442艘次,在去年全年接電153艘次的基礎上實現(xiàn)跨越式增長,相較2022年的5次接入更是翻天覆地的變化。

·綠色甲醇:從明年起,達飛集團船隊的能源結構將新增甲醇驅動。去年,達飛集團與中遠海運集團和上港集團簽訂合作備忘錄,以期在中國采購、供應和交付綠色甲醇燃料。達飛集團相信中國將成為綠色甲醇的重要生產國,并且正在通過多個項目,建立該低碳燃料供應鏈。

今年正值中法建交60周年,達飛集團將繼續(xù)與中國合作伙伴攜手,致力于持續(xù)創(chuàng)新,通過脫碳和數(shù)字化改變航運業(yè)格局,努力為行業(yè)打造更具可持續(xù)性的未來。

自1992年在上海設立第一家商務代表處以來,達飛中國已發(fā)展成為中國航運和物流業(yè)的主要領導者之一,目前有141多條周班航線服務直掛中國20個港口,每小時就有兩艘達飛旗下集裝箱船,從中國駛往世界各地,共有570名中國籍高級船員在達飛集團船舶上任職。達飛中國擁有近18,000名員工,經營以下品牌:CMA CGM(達飛)、CMA CGM AIR CARGO(達飛航空貨運)、APL、ANL、CNC和CEVA Logistics。

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