近日，德國赫伯羅伊特公司的“布達佩斯快航”輪經(jīng)過華潤大東精心修理，各項目圓滿完工，再度踏上新的運營征程。

“布達佩斯快航”輪有15年船齡，是一艘長335.47米、寬42.94米、型深24.5米的超大型集裝箱船，修理工程量大、范圍廣，僅貨艙、邊艙、綁扎橋、艙口蓋鋼結(jié)構(gòu)換新就有90噸左右，涉及9個貨艙，30個壓載艙和6個油艙，以及19道綁扎橋等。

艙口蓋下地修理是首先要完成的任務。由于華潤大東修理、改裝項目多，場地資源緊張，勞動力也比較短缺。船修車間修理團隊積極作為，與其他項目溝通，想方設法騰出艙蓋修理場地，加班加點加快施工節(jié)奏，化解了一系列矛盾。經(jīng)過緊張施工，終于完成了艙蓋修理任務，接著又完成了艙室清理工作。

為確保按時完成其他項目的修理，華潤大東單船管理團隊齊頭并進，邊對貨艙、邊艙等展開細致勘驗，邊統(tǒng)計修理物量，同步下料，以確保各項目無縫銜接。而要完成以上這些大量的項目，時間非常緊。修理團隊同心協(xié)力、馬不停蹄，僅用5天時間就完成了所有外板的動火作業(yè)，為后續(xù)涂裝作業(yè)創(chuàng)造了有利條件。面對貨艙、綁扎橋、艙口圍等交叉作業(yè)的復雜情況，單船管理團隊強化現(xiàn)場管控，及時協(xié)調(diào)、解決各種問題，為高效、安全作業(yè)鋪平了道路。華潤大東相繼高質(zhì)量完成了貨艙、邊艙、綁扎橋的等修理項目，涂裝車間也緊跟其后完成了作業(yè)。

船東對華潤大東精湛的修理技術(shù)，強大的協(xié)作能力，表示高度認可。