2月6日晚間，美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)（FMC）宣布，韓新海運(yùn)（HMM）、日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）和陽(yáng)明海運(yùn)（Yang Ming）之間組建的Premier聯(lián)盟已獲批，將于2月9日正式生效。

Premier聯(lián)盟前身為T(mén)HE聯(lián)盟，區(qū)別在于赫伯羅特（Hapag-Lloyd）的離開(kāi)。該聯(lián)盟協(xié)議最初于2024年10月28日提交FMC審批。FMC于2024年11月5日要求提供更多信息。

由于需要收集相關(guān)數(shù)據(jù)以完成對(duì)協(xié)議競(jìng)爭(zhēng)影響的經(jīng)濟(jì)分析，審查進(jìn)程一度延遲。FMC于12月26日確認(rèn)收到完整回復(fù)。根據(jù)規(guī)定，F(xiàn)MC有45天時(shí)間對(duì)新提交的協(xié)議或回復(fù)進(jìn)行審查，之后協(xié)議將自動(dòng)生效。

據(jù)悉，全新Premier聯(lián)盟合作為期5年，新架構(gòu)將涵蓋主要東西向航線(xiàn)服務(wù)，包括亞洲往返北美西岸、亞洲往返北美東岸、亞洲往返地中海、亞洲往返北歐以及亞洲往返中東等航線(xiàn)。

在去年9月官宣Premier聯(lián)盟成立的同時(shí)，三家公司宣布Premier聯(lián)盟將與地中海航運(yùn)(MSC)于亞洲往返歐洲航線(xiàn)展開(kāi)換艙合作，以彌補(bǔ)規(guī)模差距。此次合作架構(gòu)將包含9條航線(xiàn)，合作期限共計(jì)4年，從2025年2月開(kāi)始。