4月23日，福建船政旗下東南造船建造的18500DWT油化船“OSTRO”號（DN18500-3）順利交付，比合同期提前167天。

該型船總長149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，設(shè)計吃水8.5米，主要用于運輸滿足IBC規(guī)范要求的試裝閃點≤60℃的成品油、植物油和散裝化學品（II類和III類），具有淺吃水、大艙容的特點，滿足無限航區(qū)要求。該船采用甲醇雙燃料預留設(shè)計理念，滿足IMO Tier III排放標準，未來可改造升級使用清潔能源甲醇燃料運行。

東南造船在18500DWT油化船（DN18500-3）建造中，通過統(tǒng)籌資源與精益管理，實施工序前移以壓縮分段結(jié)構(gòu)處理周期，同步針對性優(yōu)化特涂工藝和涂層質(zhì)量改進管控措施，貨油艙特涂周期顯著縮短，實現(xiàn)批量建造標準化與質(zhì)量穩(wěn)定性雙提升，取得了較合同期提前167天交付的優(yōu)異成績。