4月22日上午10點(diǎn)08分，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司所屬中船澄西揚(yáng)州船舶有限公司為交銀金租和中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)建造的第10艘系列船14號(hào)62000噸重吊船“瑞福”輪（CX9610）勝利交付。

中遠(yuǎn)海特公司副總經(jīng)理張馳、中船工業(yè)副總經(jīng)理陶健、交銀金租航運(yùn)租賃部船舶管理二級(jí)部總經(jīng)理梁海峰、中國(guó)船級(jí)社鎮(zhèn)江辦事處主任李志偉、天津中散公司總經(jīng)理助理劉勝民、中船貿(mào)易有限公司船海業(yè)務(wù)三部副總經(jīng)理賴麗華、中船澄西總工程師任強(qiáng)、中船澄西總經(jīng)理助理、揚(yáng)州公司總經(jīng)理羅伏祥等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席儀式。

教母中央民族大學(xué)法學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師、中國(guó)旅游集團(tuán)中免公司獨(dú)立董事、中船工業(yè)獨(dú)立董事王瑛女士成功將14號(hào)62000噸重吊船命名為“瑞福”輪，祝愿“瑞福”輪乘風(fēng)破浪、一帆風(fēng)順。

該輪在精益生產(chǎn)和持續(xù)改進(jìn)的理念下，生產(chǎn)流程、計(jì)劃銜接、人員效率等指標(biāo)不斷優(yōu)化提升，實(shí)現(xiàn)上建完整性吊裝、試航前 “零意見”等多項(xiàng)首次突破，整體船舶建造周期進(jìn)一步壓縮，最終實(shí)現(xiàn)該船提前高質(zhì)量交付。

“瑞福”輪總長(zhǎng)199.9米，寬32.26米，型深19.3米，滿載吃水13.5米，載重量61250噸，設(shè)計(jì)航速14.4節(jié)，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS）。

作為全球最大的多用途重吊船，該輪設(shè)有5個(gè)貨艙，采用大開口、箱型結(jié)構(gòu)，最大艙長(zhǎng)約40米，配置有兩臺(tái)150噸克令吊和兩臺(tái)80噸克令吊，可靈活裝載各種尺寸重大件設(shè)備貨和集裝箱，大載重噸和箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)適用各類普通干散貨運(yùn)輸。同時(shí)，該輪船舶能效指數(shù)滿足第三階段標(biāo)準(zhǔn)、NOx達(dá)到Tier Ⅲ排放要求，滿足最新SOx排放要求，是節(jié)能環(huán)保的綠色船舶。

“瑞福”輪是中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)接入運(yùn)營(yíng)的第十艘62000噸系列多用途重吊船。據(jù)悉，“瑞福”輪首航將裝載風(fēng)電設(shè)備等貨物，投入南非航線。

多用途重吊船隊(duì)是中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)傳統(tǒng)的主力船隊(duì)，該船隊(duì)的單吊涵蓋了150噸、200噸、250噸、350噸等不同起重能力，聯(lián)吊起重能力構(gòu)成300噸、400噸、500噸、700噸的起重梯隊(duì)。“瑞福”輪的入列，將進(jìn)一步充實(shí)中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)多用途重吊船隊(duì)，助力公司經(jīng)營(yíng)能力持續(xù)加強(qiáng)，更好地為全球客戶提供專業(yè)的整體解決方案和安全、高效的運(yùn)輸服務(wù)。