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海洋衛(wèi)士壓載水

江南造船為山東海洋集團(tuán)建造VLEC出塢

2025-04-22 06:19:19
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

近日,山東海洋集團(tuán)所屬太平洋氣體船超大型乙烷運(yùn)輸船(VLEC)H2647在江南造船順利出塢。

船舶建造期間,太平洋氣體船駐廠監(jiān)造團(tuán)隊(duì)與江南造船廠密切配合,科學(xué)規(guī)劃建造周期,精準(zhǔn)把控關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),達(dá)成了“531+N”(五清零、三網(wǎng)通、發(fā)電機(jī)待試)目標(biāo),確保船舶按期出塢,為船舶順利交付運(yùn)營創(chuàng)造了有利條件。該船舶交付運(yùn)營后將為英力士集團(tuán)提供乙烷運(yùn)輸服務(wù)。

該船采用江南造船廠原創(chuàng)性自主研制的B型艙貨物圍護(hù)系統(tǒng)(BrilliancE),船舶設(shè)計總長230米、型寬36.6米、型深22.5米,艙容98,000立方米。配備可采用乙烷作燃料的雙燃料主機(jī)和軸帶發(fā)電機(jī),作為采用綠色替代能源的低碳船型,滿足船舶能效指標(biāo)(EEDI)第四階段要求,能夠減少99%的硫化物排放和18%的碳氧化物排放,在滿足最嚴(yán)格排放要求的同時保持最佳的經(jīng)濟(jì)性。

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