4月17日11點00分，香港寶圣和丹麥Norden集團聯(lián)合開發(fā)的17500載重噸多用途船在臺州建興重工正式開工建造。項目相關(guān)方的代表共同出席見證了這一重要時刻。

該船舶由香港寶圣主導(dǎo)設(shè)計，總長145米，型寬22.6米，型深15.2米，結(jié)構(gòu)吃水8.3米，航速14.5節(jié)，是香港寶圣專門為丹麥Norden集團量身打造的多用途船型，在總尺度、總體布置、線型、結(jié)構(gòu)、艙室布置、系統(tǒng)及設(shè)備等方面進行了全新設(shè)計優(yōu)化，達到船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）指標(biāo)第三階段（Phase Ⅲ）的要求。與傳統(tǒng)多用途船舶相比，每噸海里能耗更優(yōu)化，與香港寶圣環(huán)保發(fā)展理念契合。同時，船舶設(shè)計極大地提高了船舶的適貨性，可裝載集裝箱、尺寸超長的大件貨物等，還可大幅降低駕駛臺的瞭望盲區(qū)，增加航行安全性。

作為多用途船的專業(yè)公司，香港寶圣將秉持精益求精、綠色造船的發(fā)展理念，為客戶開發(fā)提供更加高效、環(huán)保的多用途船型。

據(jù)了解，臺州建興重工有限公司即原浙江凱航船舶工業(yè)有限公司，凱航船舶于2008年5月成立，占地面積為650畝，使用岸線長800米。據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，凱航船舶自2012年2月份開始投產(chǎn)，年造船能力達60余萬載重噸，是臺州唯一一個“一級兩類”船廠，但企業(yè)剛起步就趕上了國際金融和歐洲債務(wù)危機，導(dǎo)致國外訂單大幅縮水，企業(yè)員工、產(chǎn)能都受到重大沖擊，生存變得非常困難。2015年，通過當(dāng)?shù)卣�府招商引資，隨后由建興重工租賃經(jīng)營。