4月15日，新能船業(yè)建造LNG多用途運輸船“6015”順利完成試航實驗。通過技術(shù)創(chuàng)新，其成功將作業(yè)周期縮43%，以40天舾裝時限創(chuàng)下效率新紀錄，實現(xiàn) “速度與品質(zhì)” 的雙重突破。

新能船業(yè)首創(chuàng) “分段預舾裝 + 數(shù)字化模擬搭載” 技術(shù)體系，使碼頭舾裝作業(yè)量銳減超 40%；構(gòu)建 “零等待” 調(diào)試系統(tǒng)，實現(xiàn)設(shè)備安裝與系統(tǒng)測試的無縫銜接；建立小時級全流程協(xié)同機制，通過數(shù)字化管理平臺確保每日關(guān)鍵節(jié)點精準落地。多措并舉形成協(xié)同效應(yīng)，成功消除建造流程中的空窗期，將傳統(tǒng)造船業(yè)碎片化作業(yè)模式轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)化高效生產(chǎn)。

新能船業(yè)正將創(chuàng)新模式形成標準化建造范例，計劃推廣至全部標準化船型建造，預計年內(nèi)將完成3型新能源船舶的工藝升級。