4月23日，中國(guó)船舶集團(tuán)大連造船中船天津?yàn)榈刂泻：竭\(yùn)建造的雙燃料16000TEU集裝箱船12號(hào)船“MSC DOLETTE”號(hào)（C16K-12）提前年度計(jì)劃38天，提前合同期99天命名交付。

地中海航運(yùn)遠(yuǎn)東地區(qū)新造船經(jīng)理李永波，DNV船級(jí)社大連分公司經(jīng)理閆峰，中船貿(mào)易船海業(yè)務(wù)二部項(xiàng)目經(jīng)理陳臻晟，中船天津黨委書記、董事長(zhǎng)朱平，黨委副書記、總經(jīng)理李安戈出席命名儀式，共同見證這一重要時(shí)刻。

本次命名交付的雙燃料16000TEU集裝箱船全長(zhǎng)366米，型寬51米，型深30.2米，可裝載16196個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，其中冷藏集裝箱1800個(gè)，具有綜合能耗低、艙型兼容廣、載貨能力強(qiáng)、航線匹配佳等顯著亮點(diǎn)。

該船于2024年6月3日鋪底建造，同年12月16日下水，塢內(nèi)周期196天，水下周期128天，關(guān)鍵周期324天，對(duì)標(biāo)中船集團(tuán)目標(biāo)關(guān)鍵周期360天縮短了36天。建造過程中，中船天津項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與船東、船檢緊密配合，深入推進(jìn)精益生產(chǎn)，堅(jiān)持高品質(zhì)、錨定高質(zhì)量，首次采用二合一試航的模式，進(jìn)一步壓縮建造周期，試航后即完成了LNG二次加注工作，僅用時(shí)3天。

該船的成功交付標(biāo)志著中船天津在大型雙燃料集裝箱船市場(chǎng)邁出堅(jiān)實(shí)的一步。下一步，中船天津?qū)⒗^續(xù)提升技術(shù)能力，全力打造精品船舶，為制造強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)的建設(shè)貢獻(xiàn)力量。