4月15日， 中國船舶集團大連造船中船天津為法國達飛海運集團建造的甲醇雙燃料集裝箱船C16K-17號船提前年度計劃15天實現鋪底節(jié)點，正式進入船體搭載階段。

該船是中船天津為法國達飛海運集團建造的第二艘甲醇雙燃料集裝箱船，全長366米，型寬51米，型深30.2米，為甲醇動力集裝箱船，以綠色燃料甲醇和常規(guī)燃油為雙驅動，可實現凈零排放，完全滿足目前海上航行的環(huán)保排放標準。

作為國內首批甲醇雙燃料超大型集裝箱船，該項目的生產技術準備、建造實施等環(huán)節(jié)得到了中船集團箱船專家組、法國達飛海運集團新造船部的高度關注和大力支持。大連造船會同中船天津成立了專業(yè)項目團隊，嚴格把控質量與工期，通過與船東的溝通協(xié)作和密切配合，保障鋪底節(jié)點提前實現。

下一步，中船天津全體干部職工將深耕前序船經驗，積極探索技術創(chuàng)新模式，強化管理，苦練內功，逐項推進塢內搭載計劃，確保項目按期保質完成。