日前，江蘇省發(fā)布《江蘇省推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2025-2030年）》，明確提出到2027年，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭突破1000億元，到2030年，建設(shè)加氫站100座以上，推廣燃料電池汽車超過10000輛，將江蘇打造成為科技創(chuàng)新前沿化、裝備制造高端化、場景應(yīng)用多元化的氫能產(chǎn)業(yè)高地。

《方案》提出了江蘇省發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的中長期目標：到2027年，江蘇將建立健全氫能發(fā)展制度體系，完善供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)體系，顯著提升科技創(chuàng)新能力；基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件等核心技術(shù)將實現(xiàn)新突破，氫能裝備整體性能得到提升。此外，氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將有序推進，應(yīng)用場景不斷拓展。到2030年，清潔低碳、安全高效的氫能供給及應(yīng)用體系將初步建成，綠氫將成為供氫增量的主體，氫氣成本大幅下降。交通、能源、工業(yè)等領(lǐng)域氫能規(guī)模化應(yīng)用將取得明顯成效。

該《方案》提出四大重點任務(wù)：強化氫能創(chuàng)新體系建設(shè)，推進氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拓展氫能多元應(yīng)用場景，以及優(yōu)化氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。

其中，《方案》強調(diào)要拓展氫能多元應(yīng)用場景，特別是在船舶等交通領(lǐng)域，以打造世界級船舶海工先進制造業(yè)集群為依托，推動氫能在船舶產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用。將支持有條件的地區(qū)布局氫能交通線路，重點推廣氫燃料電池重卡、叉車等在港口、物流園、工業(yè)園區(qū)等場景的應(yīng)用。同時，積極探索氫能高速公路試點線路建設(shè)，重點打造京滬、滬寧、沈海高速江蘇段氫走廊。

在優(yōu)化氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境方面，一方面，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局。支持沿江地區(qū)發(fā)揮船舶海工先進制造業(yè)集群優(yōu)勢，探索實現(xiàn)氫能船舶技術(shù)突破和應(yīng)用，打造“船舶燃料電池制造基地”。支持蘇州、無錫、常州、南通等地發(fā)揮氫能先進制造業(yè)優(yōu)勢，打造全球影響力的“氫能全鏈條裝備制造基地”。另一方面，鼓勵開展先行先試。支持常州市武進區(qū)、蘇州市張家港市建設(shè)江蘇省未來產(chǎn)業(yè)先行集聚發(fā)展試點（氫能），并總結(jié)推廣先進經(jīng)驗。同時，支持沿海三市依托海上風(fēng)電、光伏等可再生能源資源，打造“可再生能源制氫-儲氫-氫能產(chǎn)業(yè)耦合試點”。此外，將有序推進加氫站等氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到2030年建設(shè)加氫站100座以上，基本完善氫能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

該《方案》的出臺，標志著江蘇氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入快車道，將有力推動江蘇能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和綠色低碳發(fā)展，為全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展探索經(jīng)驗、提供示范。