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BIMCO:盡管面臨挑戰(zhàn),中國海運干散貨進(jìn)口仍增長6%

2024-09-29 21:21:47
來源:BIMCO 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

2024年1月至8月,中國海運干散貨進(jìn)口同比增長6%,減弱了對中國國內(nèi)需求、房地產(chǎn)危機(jī)和生產(chǎn)者價格通縮的擔(dān)憂。庫存增加和特定大宗商品發(fā)展的共同作用促成了強(qiáng)勁的進(jìn)口需求。

2024年迄今為止,中國增加了鐵礦石、煤炭和谷物的庫存,這是一個積極的需求驅(qū)動因素。中國港口的鐵礦石庫存從年初的1.22億噸顯著增加到9月5日的1.54億噸。煤炭庫存增加以改善能源安全并彌補采礦業(yè)的疲軟,而大豆價格低迷也鼓勵了購買。

中國強(qiáng)勁的出口增長極大地促進(jìn)了鐵礦石和其他礦石的進(jìn)口需求。用于生產(chǎn)鋁的礦石鋁礬土進(jìn)口量持續(xù)快速攀升,截至2024年,進(jìn)口量同比增長14%。

強(qiáng)勁的中國干散貨進(jìn)口量是干散貨市場繁榮的關(guān)鍵,因為39%的貨物運往中國。今年到目前為止,中國貨運量增長占干散貨總貨運量增長的73%。中國對確保波羅的海干散貨指數(shù) (BDI) 平均增長61%至關(guān)重要。

好望角型和巴拿馬型船舶受益最大,貨運量分別同比增長6%和11%。

盡管今年迄今增長強(qiáng)勁,但8月份的貨運量同比僅增長2%,原因是作為進(jìn)口量最大的大宗商品--鐵礦石進(jìn)口量下降。國內(nèi)鋼鐵需求依然低迷,鐵礦石庫存目前接近歷史高位。

第二大宗商品煤炭進(jìn)口量在8月份仍有增長,但進(jìn)口需求可能面臨壓力。由于可再生能源發(fā)電量增加和煤炭開采量復(fù)蘇,中國動力煤進(jìn)口需求一直在減弱。

最后,一些發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體一直在提高對中國出口商品的關(guān)稅。目前,對干散貨進(jìn)口的影響有限,但如果其他國家紛紛效仿,壓力可能會加大。如果特朗普再次當(dāng)選總統(tǒng)也可能進(jìn)一步增加壓力。

鑒于最近的事態(tài)發(fā)展和高庫存,未來幾個月對中國的干散貨出貨量可能會放緩。要保持高進(jìn)口增長,政府刺激措施和國內(nèi)需求回升是必不可少的。

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